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第一百二十二章 两个标准

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作品:重生之奋斗在香江 | 作者:鸷鸟皴


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    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp不管在后世还是前世,在大多数世人眼里的美国,是一个国家富足军力强盛的超级大国,但在这种强盛的国力下,美国的各种矛盾也是异常尖锐,比如种族矛盾,堪称世界之最。www.biquge001.com

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp而美国的军种之间的矛盾也是如此,凌世哲在前世就听说过美国的海军和空军之间矛盾不断,但那时毕竟离他的生活太过遥远。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp可是现在从一名双方矛盾的亲历者的口中讲述出来,凌世哲的感受还是相当不同。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp原来美国自二战以后,空军和海军两个军种之间,因为其军费和作战目的的不同,双方就经常的闹矛盾,发展到今天更是达到了白热化。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp比如以战机为例,美国空军搞出一款新型战机,海军也要跟着搞出一款新型战机,而且还要比空军的更加先进,哪怕空军和海军的两款战机在作战性能上有许多的雷同,他们都要比拼一下。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp除此之外,双方还搞出了不同的航空工业体系标准出来,从大到战机的发动机、战机雷达到很小的螺丝钉的规格尺寸以及电子系统标准,空军和海军之间都要搞出一个与对方完全不同的体系标准出来,哪怕你生产的一颗铆钉能同时满足双方的要求也不行,你必须严格按照两个军种之间不同的体系标准来制造战机。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp这样造成的结果就是,同样一架战机根本无法在海军和空军之间做到通用,哪怕是百分之一的通用性都做不到,除非你为空军或者是海军从新设计。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbspf-15战机就是如此,它是美国空军支持的项目,它完全是按照美国空军的工业标准来制造的,不是按照空军的作战要求来制作的,更不是按照海军的工业标准来制造的,因为两者的工业标准相差太大,你满足了空军的要求,切满足不了海军的要求,这也是为什么f-15在后世始终没有上舰的原因,要想让f-15上舰,除非麦道公司对f-15进行从新设计。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp反之海军的f-14也是同样如此,它也是按照海军的工业体系标准来制造的战机,不是按照空军标准来的,所以它同样不能做为美国空军的装备,除非格鲁曼公司对f-14进行重新设计。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp美国海军和空军之间两个完全不同体系的航空工业体系标准,给美国的战机制造商在战机的研发和制造上带来了极大的困难,很多美**机制造商为了同时满足空军和海军两个不同客户的需求,不得不同时准备两个不同的工业体系出来,这又使得美国的军机生产成本的大幅提升价格上也超贵。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp像后世的f-35就非常能说明这个问题,f-35看似是一机多用,即一种飞机多军种装备,但实际上f-35的空军型和海军型除了在外形上相似,且是两种完全不同规格的战机,这两种型号的飞机所使用的零部件完全不相同,哪怕是螺丝钉都不相同,两者之间的零配件根本就无法互换,哪怕是百分之一都不能通用,美**方必须为f-35准备两套完全不同的后勤保障体系,小到螺丝钉大到起落架甚至是雷达,这些部件完全不能通用,完全不能互换,你要知道这是完全不同的两个体系啊。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp两个完全不同的航空工业体系标准,全世界也只有美国这种超级有钱的国家才搞得出来,像其他国家,比如苏联、中国、欧洲等,那个国家像美国这么奇葩?没有,都没有,美国是全世界独一无二,造成这一切的都是因为美国空军和海军之间的争斗,这完全是不必要的内耗。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp可能有人说,海军和空军的直接要求本来就不相同嘛,不然空军战机的起落架就跟海军的起落架要求就不一样,海军的战机都是舰载机要在航母上起降,航母上的空间极小跑道极短,舰载机在航母上降落,战机瞬间所受到的冲击力,是空军战机十几倍,所以他的起落架要求肯定跟空军的要求不一样要严格的多,可是你别忘了,哪怕空军跟海军之间在战机的要求上,它再不相同,但也不可能同一种战机之间,一个零部件都不能互换不通用吧?

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp像阵风战机,法国的空军和海军也有装备。空军型阵风战机和海军型战服战机的零配件的互换率,就高达百分之六十,剩下的百分之四十才是不能互换,这是法国空军和海军对战机各自不同的作战需求所决定的,并不像美国的那样,海、空军两个不同的军种装备同一种战机,零配件是一点都不能互换和通用是两个完全不同的慨念,因为法国是用的一种航空工业体系标准,而美国是两种。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp麦克唐纳足足花了三个小时的时间才讲述完毕,凌世哲已经完全明白,f-15战机的漫画授权算是黄了,因为f-15上舰是完全不可能的事情,海军有了f-14就不再需要舰载版的f-15,麦道公司也不可能去按照海军的标准把重新去设计一架跟f-15外形相似,但又是一个全新的新飞机出来,这完全就是在浪费资源。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp除非凌世哲把漫画设定给推倒重来,把漫画中的主要人物的据点从航空母舰变成空军基地,可是这样一来,故事的各种设定和剧情不但要大改不说,而且味道也不对,因为在漫画中最能体系美**事力量的就是美国的航空母舰,一部反映美军军事力量的军事漫画,如果没有了航空母舰作为道具,那么这部漫画的吸引力也大打折扣,这是凌世哲不能容忍的。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp虽然f-15战机不能在凌世哲的漫画中以舰载机的面貌出现,但麦克唐纳对《壮志凌云》这部军事漫画也是充满了浓厚的兴趣,向凌世哲说道:“凌,虽然f-15不能在你的漫画中出现,但是麦道公司的其他的产品包括导弹,除了要保密的,其余的都可以出现在你的漫画中,这一点我们可以写入合同。”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“那模型玩具等周边呢?”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“哦,凌,你让我很为难,要知道麦道公司有自己的玩具合作商。”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp凌世哲想了想说道:“这样吧麦克唐纳,漫画中贵公司的产品模型玩具等周边利益我可以放弃,但f-4战机的项目上你要给更多帮助。”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“那方面的?”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“比如我们可以自己找客户。”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“同意,由两家一起来找客户,f-4战机的销量也会提高很多,这对两家都是有利的。”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“另外,麦克唐纳你也知道我是搞半导体的,我非常看好新型的航空电子设备这一个新领域,如果某一天,我们研制出了一种新型的航空电子设备,不在需要老式的落后的电子设备,麦道公司不能给我设置障碍。”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp麦克唐纳足足思考了五分钟才点头同意道:“凌,虽然航空电子设备要求比大众电子设备要求高上很多,但我相信你们有这个实力,事实上麦道公司生产的所有飞机,上面的所有的航电设备都是从其他公司采购的,如果你研制出了新的航电设备,只要你的设备足够优秀,麦道公司也会是你的用户,所以你不用担心我们会给你设置障碍,你的担心是多余的。”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“no,我不觉得多余,我认为非常有必要,还要写进合同。”凌世哲才不会相信美国佬会这么良善呢,背叛盟友的事情他们可没少做。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“好吧,凌,你对我的信誉非常不信任啊。”麦克唐纳的无奈的说道。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“no,我相信你的人品,也相信你的信誉,否则你也不会有今天的成就,但我不相信麦道公司的董事会,麦道公司可不是你一个人的。”凌世哲可不是在胡乱吹捧,在美国的众多的飞机制造商中,麦克唐纳的人品和信誉是绝对顶呱呱的,这也是为什么麦道做为一个飞机产业的后来者,能够战胜其他对手成为在六、七和八十年代时期,全球第一的飞机制造商,相比威廉*波音、霍华德*休斯等人来说,詹姆斯·史密斯·麦克唐纳是最有道德的一位商人,他说出的话是百分之百的算数,这也是众多飞机配套厂商愿意跟他合作的原因。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp双方又相续达成了一些合作协议,再次期间两人少不了一些讨价还价,最后两人终于达成一致握手言和,凌世哲得到了更多的f-4战机的技术,麦道公司也得到更多的利益,双方可谓互取所需,谁也算不上谁占谁的便宜。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp凌世哲虽然在f-4项目上让了不少利,但能获得完整的f-4战机技术和设计思想以及完成的美式飞机标准化生产体系经验,那是花多少钱都买不来的,对麦道公司来说,f-4反正也是过时了的二代机,美国政府反正也把f-4的技术给了他们,但能在f-4项目上挖掘出最后的利用价值,对麦道公司来说是一点都不亏。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp麦克唐纳在离开时盛情的要求凌世哲参观麦道公司,凌世哲也欣然同意,近距离的参观下美国的飞机产业,对他来说如何建设自己的飞机公司也大有好处的事情。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp第二天早上八点不到,麦克唐纳就过来了,凌世哲上车以后,汽车直接就向麦道的生产工厂驶去。()()()

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