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新书真的很需要大家的支持,手里有票的麻烦投一下,真的感激不尽了、、</p></p> 所以看到明清之前的古代电视剧里,动不动就就是潇洒的白银千两用银票付账的,可以甩导演编剧一脸了!他们的大宗交易是用扁担挑钱或者用马车拉的!</p> 他就这么的自我安慰着。
www.biquge001.com</p></p> 在靠着天上的北极星辨认了位置,4个小时后,李一航终于确定,应该是迷路了!尼玛啊。。。我要申请个防水的gps!</p> 在联合国教科文组织的统计里,大概是有3000艘满载金银的沉船在海底沉眠着,大部分是大航海时代的产物,分布于大西洋与太平洋,印度洋的近海一带。</p></p></p> 胖不胖倒是无所谓,可是这是一捆捆游动着的钞票啊!船上的另外7个人显然都不是笨蛋,被动用到违法的“电击捕杀”的1米长的鱼,能是什么普通货色?</p> “用电击!”山下太一郎也是急眼了。</p></p></p> 天朝是个拥有五千年历史的漫长国度,仅仅有记录记载的大规模航海,就已经有两千两百年的时间!这其中,最精华的位置,便是属于此地的,江浙地区,古代掌权者基本习惯将江南称之为半壁江山,因为不仅仅是多山多河的重要的战略地位,更主要的是占据一半以上的税赋重地!</p> 国内渔民整体而言并不具备成熟的远洋捕捞能力,于是只好将近海的位置铺设层层的,不断缩小口径的网,近乎于摧毁式的破坏近海的生态资源。</p></p> 李一航深深的叹了口气。</p> 那是一条身体短却十分结实,锥状细长的身躯,尾鳍成交叉状,身躯底部至侧边的色彩鲜明,上半身躯为深蓝色。它全身鳞甲,口很大,眼睛却显得有些小了。</p></p> 所以,没有围网的渔船根本就捞不到蓝鳍金枪鱼,但如果是用海钓的方式,去对付一只不确定能不能上钩的鱼,那么一艘远洋渔船的耗油量足够让船上的每个人都哭出来!</p></p></p></p> 山下太一郎趴在船头使劲的往不远处的海里张望。恰好,那条鱼在海面下擦过,又迅速往下潜行,速度相当快。</p></p> 受限于海船技术的不发达,以及对天气海况掌握知识的匮乏,导致了整个人类史上,超过百万艘的船只沉没于茫茫汪洋!这其中绝大部分在海流冲刷腐蚀下已经没有价值了,但是在深水地带,金银制品顶多只会是外层氧化而已!</p> 船缓缓的靠近了那条大鱼。</p></p></p></p></p></p></p> 特制的550伏功率的电击器,而且一开始就升到了最高功率,别说你一米长的小鱼宝宝了,就是二十米的蓝鲸来了也得跪!</p></p> 这会儿所有人都手脚麻利的组装了柴油电机,将两条长长的带有电极的缆线往前方甩出去,更有一个已经在蹦蹦跳跳的做潜水前的活动身体准备,只听着柴油电机全力开始轰鸣,探鱼仪的急促的滴答滴答声回应,众人紧张跳动的心脏渐渐的平定下来了。</p> 要不是考虑到油钱耗不起,他简直都把这地方当后花园用了。</p> 但是很可惜,这期间沉船倒是发现了两艘,但是都已经是毫无价值的烂木头了,里面的货物甚至是连原样都看不出来了。</p>这是你自找的采集的爽不爽?给你提示了会给随机内容!居然还采集! </p></p></p> 心头无奈的叹息着,他取了点身上的海精灵体液,控制着融化在海水中,孕育着这一片的鱼苗儿,希望能为接下来的海底更添生机。</p> 在“湖广”还是一片荒芜的杂草灌木地的时候,士大夫喊出的口号可是“江南熟天下足”!</p></p> 近几年来最热的沉船话题,便是1998年的“黑石号”了。德国人沃特法原先只是一家水泥厂老板,听印尼工人提起水域藏宝,于是带着潜水设备探查,3年间连续发现明朝鹰潭号,马热尼号,以及唐朝的黑石号,一夜巨富。</p></p></p> 更何况网只是刚刚放下的,根本还没什么渔获。再者说,这是虽然说是公海,但其实是在天朝的领海内了,趁着渔政的船还没赶到这里,能抓多少是多少了。</p> “调转航向,向那条鱼的位置以10节航速靠近!”</p> 也因此,他们锻炼出了傲视海洋的游泳速度,以及冠绝天下的耐力!研究表明,他们的巡航速度为60-90公里每小时,平均每天游程达到230公里!</p> 于是这大半个世纪来,天朝,猴子国,马来国度等捕鱼业俱都受到强烈冲击,在海上常常还能发生冲突。就算是现如今,日本的远洋捕捞更是肆无忌惮,比如捕鲨捕鲸都能到达南极和北极。</p></p> 因为国内对于海鱼的旺盛需求,多少的鱼抓回去都能保证一个非常好的销路,是以他们更是日以继夜的到处捕捞。</p> 这种鱼有一个习性,说来也是这个物种的悲哀之处,那就是他们的呼吸为撞击式,即是游动时张开口,让水流经过腮部而吸氧,所以它们的一生都在不断的持续高速游动,停止游动的一刻,就是生命的终结了。</p> 一路漫无目的的游荡着,藻类生物随着水流轻轻拂过他的身躯,总有种痒痒的错觉。天空中,一缕阳光刺透海水,直达了过来。</p></p> 更难得的此地不仅仅是土地灌溉业的发达产出,更有海运事业的巅峰期。仅军事实力最渣而被外国吊打整整三百年的南北宋两朝,单单是一个海运的税收基本都能高于1亿缗(min)!1缗等值于十贯,等于10两白银,等于1.76366843盎司黄金,一亿缗就超过了1.76亿盎司,按照如今的金银汇率,宋朝的每年海运收入能达到2088亿美金。以宋朝当时的一亿人口计算,仅外贸一块,人均的年生产值高达2088美元!全国的生产总值更是占据了全世界80%以上。就经济占有率而言,十个如今的美国都赶不上。</p></p> 当然这只是一个粗略的数据,里面是有不少水分的,不能当真。最直接简单的说法就是宋朝那个时候虽也重视金银,但是金银一般都是作为祭品,葬品和收藏用的,市场上的主要货币是铜,购买力与如今相差巨大!</p></p> 用意识操控海精灵的他并未全速前进,而是一边高速前行,一边努力往海底张望。</p></p> 。。。。。。</p> 但是从这些数据里,也可以看到那个光辉灿烂的年代。那时丝绸,茶叶,瓷器等大量工业产品是倾销到当时的印度,红海沿岸,甚至于养肥了波斯人,他们就专门倒运工业成品到达富饶的欧洲教廷和贵族手里,再将这些购买所付出的金银转运到华夏大陆来。</p></p></p> 那是鲔鱼,而且是最珍贵的黑鲔鱼!</p> 是以他虽然看似没什么动静,其实是在观察着风向和水文情况,空气温湿度,海鱼活跃度,总结后以他丰富的经验判断即时的天气状况。他是一个顽固的人,虽然接收无线电台的海事报道,但是却从未停下过自己的判断!他把这种智慧,叫做英明。</p> 东和若丸号上,山下太一郎正在朝霞下眺望着东方。</p> 不过,再偏差也跑不到太远的地方,这里大概是舟山渔场的外围了吧?</p></p></p></p></p></p></p> 那么眼前的这条1米长的黑鲔,估计重量可达100公斤以上,毕竟它们粗短的身躯,可是深海的小胖子体型!</p></p></p> 已显露老态的山下太一郎还在孜孜不倦的霸占年轻人的位置的时候,突然从船长室传来他的儿子山下太郎的呼喊,“父亲,探鱼仪发现东南方向一条大鱼,这个波纹的显示,大概有1·2米左右,在水面4米处巡游,是否捕捉?”</p> 西北200公里处的一座小平房内,正在做着“醒掌天下权醉卧美人膝”的美梦的李一航突然像是被人拿着匕首往大腿上凶狠的扎了一刀似的,闭着眼睛猛地从床上蹦了起来。</p> 蓝鳍金枪鱼以其绝美的鲜味,在东京能拍到天价!11年一条342公斤的蓝鳍金枪鱼,拍出了3249万日元高价;13年一条222公斤的蓝鳍金枪鱼,更是拍出了1.55亿日元的天价,约合软妹币1000万!</p> 可见,这片水域的富饶程度。</p> 居然已经是第二天了啊,看来今日注定一无所获了。</p> 这块黄金跑不了了!</p></p></p></p> 在二十世纪的二战结束后,重生的日本政府就颁布法令,对国民从事远洋渔业给予奖赏,用政策鼓励他们的渔船到其他国家的沿海去捕获,刺激并大力推动了远洋渔业的进行,从而保护了本地日本海的渔业资源。</p></p> 一路上虽然发现了不少的鱼群,但是基本没有大鱼,更多的是在孵化的不知名的鱼苗。</p> 山下太一郎果断下令道。两米长的鱼,在这个位置,不管是什么品种的,都是能卖一笔钱了,何况运气好的话,说不定能碰到珍稀鱼类。那么改变拖网的方向也是非常值得的了!</p> 黑鲔鱼又名蓝鳍金枪鱼,几乎是在日本最受欢迎的鱼了,与和牛并列,作为饭桌上的顶级料理。这种鱼味鲜肥美,饱满多汁,是刺身的顶级材料!会宴最重要宾客的时候,如果没有一盘黑鲔鱼的生鱼片和和牛肉压轴,那简直称得上大不敬!</p></p></p></p> 他倒也没寄希望于自己还没被发现,政斧机构的海事雷达可不是吹的,就算是一只鸟都别想偷跑过去!不过,人总有种犯jian的心理,被你发现了又怎么样?顶多被驱逐,再不行挨一顿高压水枪,然后被“抗议”两下,下次谁不来?</p></p></p></p></p> 虽已经盛夏,但热对流的海风总能带走汗液,给身体送来徐徐凉意。他是一个合格的渔夫,是隶属于家庭式作业远洋渔船的一员,已经有30年的渔龄了。在这条由邻里集资购买的新型捕捞船上,他拥有说一不二的权威。</p> 这片海域,真也有不堪重负的意思了吧。</p></p></p> 这么失望着的李一航,终于不再强撑着了,将海精灵慎重的安置在海底的礁石下,沉沉睡去了。</p> 这里说一下日本的渔业政策。</p> 宋朝尚且如此,何况是大航海时代的明清两朝?虽然官方海禁,但代表了士大夫利益的民间海贸岂能禁的了?最直观的数据是,明朝江南富户,“十万不称富”,少于十万两的家资,甚至不敢说自己是有钱人!清朝更甚,当时列强的金本位体制改革,于是疯狂的将银本位倾销到清朝来,虽然在后期被取了回去,但是海底里还是留着不少的好货色的!</p></p> 。。。。。。。。</p> 虽然时间短,但是山下太一郎却瞪圆了眼珠子。</p></p></p></p> 据国家考据,天朝近海到南海有沉船2000到3000艘,大部分运载的是古代精美瓷器,这片海域,也被教科文称之为“海底瓷都”。</p></p>
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