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奧黑雖然卸任總統好多年了，川普都沒當總統了，不過，在美國政界，年青人群體里還擁有極大的影響力，陳衍跟奧黑很早就是很好的朋友，陳衍在美國政商界有一些圈子。
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在地里種下的五角香已經成熟了。
陳衍全部采摘下來，一小部分當成香料使用，曬干，磨成粉末，做菜的時候放一些進去，特別做魚，能去魚腥味，鮮辣，加熱後五角香能夠散發出濃厚的自然的香味，簡直就是魚菜伴侶。
一部分當成種子在拜努科沙漠灌溉農業區大規模種植，當做一種昂貴的香料出售到全世界高級食材市場，五角香一定會在全世界食物料理界大受歡迎的——
陳衍有些空閑下來了。
視察了海神市的修建進度。
海神市中央金字塔建成了。
奇力普運河挖掘完成了，就差炸開預留的缺口，灌入海水了。
運河內圈的建築，宮殿，寺廟，音樂廳，天象館，貴族居住的房屋，廣場等規模建築修建完成了。
運河環繞的第二圈建築，市場，工匠場所，碼頭，等建築，完成了70%的進度。
運河環繞的外圈建築，普通的居民房，集市，外圈碼頭，運河大橋，等等建築，完成了30%的進度。
建海神市已經燒掉了陳衍137億美元，其中建中央金字塔燒掉了37億美元，挖掘奇力普運河燒掉了陳衍49億美元，整個海神市還原工程在現代都可以稱為奇跡的工程，陳衍拿出了最大的魄力，最算花掉200多億美元，也要把海神市還原出來，按照1:1的建築比例，毫無縮減。
海底的中央金字塔用了400萬塊重達數噸，甚至十幾噸的石塊，在沙漠中還原的中央金字塔也用了400多萬塊巨石塊。
奇力普運河總長60.7公里，在沙漠中挖掘的奇力普運河總長也是60.7公里，
復建的海神市對比海底的海神市，工程量毫無縮減。
海神市復建工程預計到明年上半年就可以完工，建設完成，整個工程花掉陳衍的資金預計會達到200億美元以上。
簡直是擁有驚人的魄力，要不是澳洲石油公司每年的分紅紅利，陳衍拿出這麼一大筆現金也極為困難。
海神市還沒建成，全世界的媒體就給海神市冠以世界八大工程奇跡之一，全球十大著名建築奇跡，超過了迪拜塔，比迪拜塔堆砌的金錢更多，比建迪拜塔更為愚蠢的行為，在全世界映象中，陳衍也成為了比迪拜王室更土豪的土豪，總是做出一些令普通人難以想象的壕的行為，。
在拜努科的沙漠中，種一棵梭梭樹，種植和養護成本達20人民幣以上，陳衍直接宣布要在拜努科的沙漠中，種100億棵梭梭樹，綠化國土，總耗資2000億人民幣以上。
外國籍公民想來拜努科種樹，薪資是1500美元+500美元的炎熱高溫等沙漠環境工作補貼，申請工作簽證，100%能簽到。
在拜努科王國人口中，有17%是拿工作簽證的外國籍公民——
在王室資產管理委員會下面，有一家叫做拜努科旅游資源旅游開發公司，這是一個非常巨大的公司，管理陳衍名下所有的旅游資產，而且，與王國旅游局一起共同開發王國的旅游資源，共同持股，共同享有旅游收入，。
旅游收入這一塊佔王國的財政收入比重極大，今年上半年，拜努科的旅游收入是400億人民幣，折合美元是58億美元，拜努科的游客平均停留時間在5天左右，每天平均消費1000元人民幣左右。
這意味著陳衍投資這個國家，開始有了巨大的回報，而，王國政府有了巨大的財政收入，可以做很多事情，王國的財政走向了良性的發展。
拜努科有人口44萬，加上游客量，拿工作簽證的外籍工人，居住在新長安的人口有60萬人。
這些人口擁有高消費水平。
很多跨國公司在新長安開設了店鋪，餐飲連鎖店，珠寶店，奢侈品店，衣服品牌，生活超市品牌，等等，在新長安，有13家汽車4s店，有12家肯得基餐飲店，有3家小肥羊，有2家味千拉面，等等世界級的品牌非常多。
因為，在新長安消費水平非常高的，來拜努科的游客自不用說了，都是高端的游客，拜努科的平均收入水平是14000人民幣左右，折美元2000美元左右。
一個出租車司機每月能拿到25000人民幣以上。
一個普通工人普遍能拿到1700美元到2000美元，從事高強度體力的工人能拿到2000美元到2500左右，，也因此，在60萬人口的新長安居然有13家汽車4s店，這非常令人驚訝的。因為，就算加上30%的小汽車進口關稅，買得起汽車的人大把的。
新長安的汽車保有量是1.3萬輛，平均每五個家庭就有一輛小汽車，還有很多家庭正準備計劃今年或者明年購買一輛小汽車，，對于，全世界的汽車公司來說，拜努科的汽車潛在市場非常巨大——
最早的移民加入王國國籍已經超過3年了，有了一些積蓄，有了買房的計劃，新長安的房價並不便宜。
一來，建築材料費，裝修材料費，人工費用確實非常高。
二來，王室和政府在推高房價，出售房產的收入一部分投入到王國的基礎建設以及對低收入者或無收入者的財政補貼中，間接的收縮王國貧富差距，。
按照城市結構規劃，新長安分為東南西北四個區，按照道路的布局規劃，新長安分為一環，二環，三環。
一環內的房價達到均價10萬/1平，二環內均價大約5萬/1平，三環大約2到3萬/1平，。
