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告别了弗兰克院长，原晧宸一路沉默回到了办公室。
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和往常不太一样，他今天没有立刻走进实验室开始他的研究工作。
原晧宸安静地坐在座位上，思索着什么。
“参与最终行动的宇航员人选，你考虑的怎么样了？”弗兰克刚才的问话还飘荡在他的脑海里。
这是原晧宸第一次犹豫不决！！
人类首次恒星际旅行——半人马阿尔法星系探索行动，已经正式启动。
接下来的一段时间里，整个星际探索联盟将倾尽全力，打造人类文明有史以来第一艘恒星际宇宙飞船。
建造这一艘恒星际宇宙飞船，从计划启动开始，到最终大功告成，至少需要两年的时间。
用两年的时间来打造一艘恒星际宇宙飞船，效率算是相当之高了。这得益于星际探索联盟庞大的科学团队和专业的航天工程队伍，当然这背后也离不开各国政府的全力支持。
不得不说，近几十年是世界各国政府，各民族阵营最为齐心协力的时代。
相对于浩瀚的宇宙来说，地球文明就变成了一个渺小的单位个体。
面对全人类共同的危机，国家民族便成为了一个淡化的符号象征。
当然，普通民众不会知晓背后的缘由，否则，由此造成的社会动荡将会导致地球文明失去自我救赎的能力。
作为半人马阿尔法星系探索行动的主导团队负责人，原晧宸自然清楚，星际探索联盟简要建造的不是一艘普通的飞船，它和人类航天史上所有的飞船都存在本质的区别。
因为，它是一艘恒星际飞船，它的目标是载着人类飞出太阳系，抵达遥远的半人马阿尔法星系。
漫长的星际之旅，要求它的航速必须尽可能的快，要即坚韧又不能过于笨重，而且能够稳定地续航至少20~30年的时间。
这艘恒星际宇宙飞船必须搭载极其先进可靠的智能巡航操作系统，因为在整个航行过程中的绝大多数时间里，宇航员都必须保持冬眠状态。
让宇航员长期保持冬眠状态，这不仅仅是为了消磨时光，缓解宇航员在漫长星际旅行中的孤寂感。
实际上，这更是一个无奈的选择。
因为要想保证宇航员的正常生存，就必须准备足够的食物、饮水和氧气等生存物资。可以想象一下，几十年的星际旅程，这将是多么庞大的数字，这必将成为宇宙飞船繁重的负担。
要想让宇宙飞船飞得更快，就必须尽可能地减少飞船的总重量。地球之瞳之所可以加速到84.91%光速，最主要的因素就在于它的轻巧。地球之瞳没有载人负担，所以就不存在维生物资的矛盾。
让人不得不接受的事实是，这艘恒星际宇宙飞船并不能容纳太多的宇航员，按照行动计划，参与最终行动的宇航员上限将不超过3人。
并不是星际探索联盟不愿意多派一些人同行，毕竟在遥远的太空之外开展科学探索行动，多一个人就会多一份力量。这实在是个无奈的选择，因为每增加一人，相应的食物、饮水和氧气，甚至是冬眠系统及其能源消耗都将同比大大增加，最终让宇宙飞船不堪重荷。
最终，只有三人会代表80亿地球人类飞出太阳系。
谁将作为地球文明的代表，肩负责任，前往遥远的半人马阿尔法星系？
这便是让原晧宸犹豫的问题。
被派前往的宇航员必须在半人马阿尔法发掘造物主留下的遗迹，并寻找和学习更多的外星超级科技以反哺地球文明。这要求参与的宇航员必须具备顶尖的科学素养和学习能力。
同时，因为这是一次极为漫长的，充满未知和挑战的，甚至死生难料的星际之旅，参与的宇航员必须具备强大的身体和心理素质。
确实，从各个方面来看，原晧宸都是最佳的人选，因为他还除了兼具以上两个必要条件以外，还有其他人无法比拟的优势，他接触过创世纪8号人工智能的记忆信息，是唯一曾经深层次窥探过造物主文明世界的地球人。
而且，探索宇宙深空的奥秘，正是原晧宸毕生的心愿和志向。
但是，这一次原晧宸确实罕见的犹豫了起来。
因为，这一走就是几十年的光阴。
如果他孑然一身，他自然不会有所顾忌，然而，地球上还有令他牵挂的人
一个月之后，星际探索联盟面向全联盟发布了参与半人马阿尔法星系探索行动的宇航员甄选标准公告。
科学组核心成员甄选标准及要求：
1、人数：2人；
2、年龄要求：25-35岁之间；
3、专业要求：必须具备顶尖的科学素养，必须是各基地的核心科学家，通过初选测试者方可进入下一轮考核；
4、身体状况：详见《联盟科学组成员体能考核2059-08号标准》，身高180cm以下，体重75kg以下；
5、其他要求：
行动组核心成员甄选标准及要求：
1、人数：1人；
2、年龄要求：25-35岁之间；
3、专业要求：必须具备较高的科学素养，必须是各基地的核心行动组成员，必须同时参与科学技能测试以及体能考核测试；
4、身体状况：详见《联盟行动组成员体能考核2059-09号标准》，身高180cm以下，体重75kg以下；
5、其他要求：至少参与执行过重要及以上级别的任务20次，精通所有类别武器的使用；
半年之后，由星际探索联盟大西洋基地建造的恒星际宇宙飞船主体结构顺利完成，并被交付运送至太平洋基地航空航天研究院做进一步的改造和完善。
在星际探索联盟太平洋基地，航空航天研究院超级实验室里。
原晧宸正仰首凝望着眼前的恒星际宇宙飞船的主体结构。
它目前还没有名字。
严格意义来说，这只是一艘半成品宇宙飞船，但是它却是由全联盟最顶尖的空间科学家和航天工业工程师优化设计，精心浇筑而成的智慧和汗水结晶。
整艘恒星际宇宙飞船看起来还是很庞大，总长度将50.1米，宽度则有18.2米。因为借鉴了外星科技的材料科学技术，虽然飞船整体的质量同比降低了近50%，但是强度和坚韧程度却是星舰宇宙飞船的五倍以上。
为了尽可能地提高宇宙飞船的航速，科学专家和工程师们对它的体积和空间一再精简。
但是不管如何精简，基础的设备装置却无法略去，保证宇航员往返的资源补给更是不可或缺。
所有的这些积累在一起，就形成了一个惊人的体量。
如果恒星际宇宙飞船的时速达到40~50%光速，算上加速和减速的时间，那么宇宙飞船从地球出发到达半人马阿尔法星系所需的时间大概需要10年。
因为还不确定在目的地是否能够为宇宙飞船和宇航员提供补给，所以，即使不算上在半人马阿尔法星系科学探索行动需要花费的时间，那么加上返程所需要的额外10年时间，整个星际之旅前后至少需要二十年的生存资源。
这将是一个多么庞大的数字，我们总不能让宇航员去宇宙中喝西北风吧（如果有西北风的话）！
在整个航行途中，宇航员不可能一直保持冬眠状态。按照计划，加速和减速阶段，宇航员必须保持高度清醒，这头尾加起来就是半年的时间，之后每一个冬眠阶段将由11个月的休眠期和1个月的调整期组成，这期间的9个月也会造成大量的生存物资消耗。
而且，就算是宇航员处在冬眠状态下，也并不是零消耗，长时间维持生存状态对氧气、水分、营养物质、能量物质的消耗也是十分惊人的。
所以，在建造设计恒星际宇宙飞船的时候就是一次利弊得失的权衡，太重的质量必将导致飞船航速受限，可是物质的匮乏也无法保障任务的顺利完成甚至会危及宇航员的生命安全。
目前建造恒星际宇宙飞船的计划，是经过全世界最先进的数学模型优化计算出来的结果。
毫不夸张地说，整艘宇宙飞船上有多少颗螺丝钉，要装载多少克的饮用水，都已经被精确的计算在内。
而且，在最终的宇航员人选确定之后，数学模型还将根据人员的身高体重数据，饮食健康状况进行一次复核重算，并得出最终的资源补给搭载方案。
正当原晧宸看得正出神之际，一个充满磁性魅力的女嗓在他耳畔响起。
“我们必须先给这个这艘恒星际宇宙飞船装载核脉冲推进系统，这样它才可以飞往火星基地，病顺利完成下一步的改造工作。”
说话的正是航空航天研究院院长吉安娜，她正伸手触摸着面前冰冷坚固的宇宙飞船舱壁
各位书友，今天较忙就只好一更了，这一章也尽量多写了一些，请多多体谅。
