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“是……是螺旋桨的声音?”
“我没听错吧……”
后座,刘岩跟孙越两人,各自迟疑了一声。
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陈旭又听了片刻,旋即立刻大喊道:“快!打开高亮频闪!”
高亮频闪,全称为高亮度白色频闪防撞灯,用途是防止航空器相撞,此灯根据机型适配的控制器不同,以一定的频率爆破闪烁,亮度很高。
理论上来说,有了它,再配合机身上原本的防撞信标灯,即使是在夜晚,或是雾天,也能够在远处清晰地看到。
说完这句话后,他立刻带上耳麦,按下了呼叫基地的按钮。
没办法,现在严斌一门心思全都在应付随时可能出现的直升机,根本没有其他精力去管总台。
而这,也是为什么一般航空飞行会配备主副手两名飞行员的原因,目的就是为了处理紧急情况时,不会手忙脚乱。
“呼叫航空总台,这里是搜寻1队,我们遇到云雾白盲情况,并且发现有一架未知飞行器正在跟我们接近,请求立刻警告通知!重复……”
不得不说,在无人机镜头的多段式特写下,陈旭一脸认真,并且流利的英文,还真颇具专业飞行员的气质。
“卧槽,千万别出事儿啊!”
“这雾天太坑了!”
“旭爷现在急需一份透视挂!”
“感觉旭爷现在已经堪比柯南了,走哪哪出事儿!”
观众们发弹幕的同时,陈旭已经将事情告知了空管总局。
理论上来说,喜马拉雅山脉被华夏与尼泊尔、印度、不丹等国按边界划分,均有各自的空管局。
但因为这场灾难性的雪崩发生,各国直升飞机的进入,几大国临时派人组成了一个喜马拉雅山脉空管总局,专门负责各国抢险救援直升机的航道问题。
毕竟,在空中开直升机可跟开车不一样,那可不是随便一脚“刹车”,说停就停的。
尤其是他们都飞在高海拔地区,要知道,海拔越高,引擎输出的动力就越小,到最后,甚至会难以维持旋翼系统,遇到紧急情况,别说掉头、转向了,就连减速都变得非常困难。
而这,也是为什么每架直升机有各自的飞行高度上限的原因。
四人等了大约两秒钟的时间,空管总局突然从耳麦里传来了急促的回复:“是联合国救援2队,你们……”
没等话说完,一刹那,陈旭眼睛一眯,猛地看到前方的白雾之中,似乎有一道亮光。
“小心!”
事出实在太过突然,他二话没说,甚至在严斌没有来得及反应的状况下,一把推开了操作杆!
“陈队!”
“陈队!”
瞬间,三人眼珠爆瞪,有两人大喊警告。
在空中,尤其是高空之中,干扰飞行员操作是大忌,很容易造成事故!
可就在下一秒,前方的右上空,猛地传来一阵白光。
紧跟着,便是一阵“哒哒哒”的声音!
而他们乘坐的直-20,则在陈旭这突然一推的情况下,开始向右下方倾斜飞去。
“哒哒哒哒……”
直升机的螺旋桨声变得越来越大,不过一个呼吸的功夫,只见云雾之中,一架白色的直升机影子,忽然出现在它们“脑袋”的斜上方!
对方似乎也是收到了航管总局的提醒,亦或者是看到了陈旭他们所打的高亮频闪,急忙开始朝着右上方提头。
但是,旋翼系统非常敏感,尤其是在高海拔,动力弱的情况下,更加容易受影响。
而此时,尽管陈旭已经提前做出了转向避让,但两架直升机还是相靠得太近了,自身携带的气流,一下子便将双方的机身稳定打乱。
更别提,陈旭是突然推的操纵杆。
“嗡——!”
一道坠落的声音从外部传来。
霎时间,整架直-20便像失去了动力一边,开始加速朝着左下方掉去。
看到这一幕,整个直播间的观众的心神,全都跟着紧张起来:
“不会真的要坠机了吧?”
“千万要稳住啊!”
“旭爷:放开我,这不是去幼儿园的直升机!”
“要落地成盒了!”
陈旭同样也知道事情的严重性,于是急忙大吼:“严斌,快!把机身稳住!”
毕竟,他身在副驾驶,根本没办法驾驶机身。
而严斌不愧是经验丰富的老飞行员,在陈旭提醒的瞬间,便立刻拉动操纵杆,并迅速扣下了几个数据按钮。
一秒钟后,随着机身一阵剧烈抖动,下坠的速度立刻便慢了下来。
紧跟着,机身开始渐渐回正。
除了陈旭,三人都是额头冒汗,一脸地慌张,明显还因为刚才的险况而感到后怕。
说实话,他们当时真被陈旭突然推那一下操作杆,给推怕了。
但谁成想,就是这突然的一下转向,竟然险而又险地避开了联合国的搜救直升机。
要不然,双方不说撞机,至少也会擦个边。
到时候,绝对是机毁人亡!
“呼……刚才真是太险了,陈队,你真是神了,竟然发现的这么及时!”
刘岩抹了一下额头的汗液,唏了一声。
旁边,孙越也跟着夸了一句。
甚至是严斌,也不得不由衷地跟相当于三人“救命恩人”的陈旭说了一声“谢谢”,然后羡慕道:“陈队,没想到你这视力比我都好,而且反应这么快!”
“其实不是我视力好,反应快,而是你今天开了太久的飞机,的确有些神经疲劳了!”
陈旭谦虚了一句。
实际上,他之所以能够比三人提前看到白光,是因为白金强化lv1的视力锁定。
高达百分之二十五的视力提升,再加上他处在神经高度紧张敏感的状态,自然会爆发出惊人的效果。
而严斌想了想,也觉得有道理。
本身空军视力的各方面就是顶尖,再加上他更是这其中的佼佼者,论高空视力动态捕捉的能力,怎么也要比陈旭这个“年轻人”强吧?
就在四人刚讨论完“视力”时,这时候,耳麦内再次传来了空管总局的声音:“警告!现在喜马拉雅山脉东南方向出现大量云雾天气,容易产生白盲现象,请各国搜寻队迅速离开,不要靠近,以免造成事故。”