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  当然，这种模块化生产只适合大规模的量产船只，目前大明也只有龙江厂、清江厂、苏州厂几个官营船厂在用。
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  闽粤一带的民间造船厂，依然每条船都靠大师傅现场放样，所以南边造出来的船每条都不重样，大部分都歪瓜裂枣。
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  然后赵公子又来到蓬作车间，参观帆匠们竹子篾片编织风帆的过程。只见他们每编成一块蓬帆，就要夹进一根带篷缰的篷挡竹做骨干，这样既可以逐块折叠，又可以让风帆紧贴着桅杆升起。
  论性能，这种竹篾蓬帆当然不如帆布船帆了，但在运输船和商船上使用，这种实惠又耐操的蓬帆就足够了。
  而后在蛎壳作车间内，他看到小工们将收来的蛎壳碾碎，然后送进窑中烧成石灰。蛎壳灰的碳酸钙含量在九成以上，高温烧结成的石灰最适合调和桐油，形成防水性极好的桐油酸钙。
  再混以麻丝制成油灰捻料，用以填塞船体板缝，以及铁钉的钉眼。每年只用刷一次油，就不用担心船体漏水了，还能防止铁钉生锈。
  赵昊询问过东方美人号上的首席船匠布兰科，欧洲的船厂是用涂了油的大麻纤维捻缝，再涂上一层沥青熬出来的焦油来防水。
  焦油非但有毒，防水效果也不如大明的油灰捻料……赵昊乘坐东方公主号返程时，就遇到过船体渗水，好在处理及时，才没悲剧了。
  而整个惩戒舰队出海两个月，几乎没发生过漏水。好吧，这也跟舰队都是新船有关……
  不过就算老船漏水也不怕，大明独有的水密舱设计，可以极大提高船只的生存能力。
  赵昊又在铁作车间中，看到大冬天赤着上身的铁匠师父们，在挥汗如雨打造船用的铁钉。
  中式船只从战国时起，就开始使用铁钉来固定船板了，到唐宋时技术已经完全成熟。赵昊看到车间里，打造出的成品铁钉就有七八种之多。有铲钉、方钉、锔钉、枣核钉、爬头钉、扁头钉……显然各有各的用途。
  而此时，欧洲的船上一颗铁钉都看不到，用的全是木钉。虽然木钉有木钉的好，比如不会影响到罗盘准确度，不会生锈等。
  不过光将上万颗木钉，一个个凿孔楔入板材中，耗费的工时就要超过铁钉几十倍。单此一项，就足以高下立判了。欧洲目前不用铁钉，主要是因为他们冶铁业不行，熟铁太贵用不起。
  所以大明的造船工艺，依然有很多地方领先于欧洲……
  一个个车间参观下来，赵公子最大的感触就是。船，真的不是那么容易造啊！
  也难怪李朝和日本的造船水平上不去，因为这是个复杂的系统工程。想要把造船水平提上来，需要补课的地方太多太多。这不是雇几个船匠就能搞掂的，得把整个体系都搬过去才行。
  呸，做梦去吧！
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  在各个车间走马观花一番，便已经是中午了。众人随赵公子到船厂三食堂用午餐……马秘书提前打过招呼，公子时间紧张，不要摆宴席了，就在员工食堂随便用点儿。也顺便视察一下工人们的伙食。
  偌大的船场三食堂中，摆着一排排的长桌，足可容纳两千人同时就餐。而像这样的食堂，船厂里还有两个。不然无法喂饱整个厂区里，工匠、学徒、保安、民夫加起来五千多张嘴。
  食堂中人声鼎沸，赵公子一行进来后，声音顿时压低了不少。
  “吃你们的。”马虎赶紧一摆手，工人们便继续埋头吃饭。
  船厂采用餐补制，每月每人600文，随工钱一同发放。
  食堂的菜样数不多，但很便宜。冬瓜、炒萝卜之类的纯素菜都是一文钱；韭菜鸡蛋、蒜薹猪肉两文钱；一根鸡腿三文钱、一份肥猪肉也是三文；米饭一文钱三两，大馒头一文钱一个。正常来讲，一天三顿20文能吃饱。当然要是胃口大的，就得多掏钱了。
  赵昊用七文钱，打了两荤一素一份米饭，随意找了个空位子坐下来，与边上几个工人尬聊起来。在出海的三个月里，赵公子终于学会了放下身段、深入基层，对群众嘘寒问暖了。
  但跟群众打成一片是不可能的，毕竟这是个非常讲究上下尊卑的年代。仅仅与赵公子同桌而坐，就已经让几个工人战战兢兢，把筷子都要捅到鼻孔里了，更别说跟他聊天了。
  要不是马老虎在一旁用眼神警告，他们早就端着木制餐盘跑掉了。
  赵公子总不能就这么闷头吃饭吧？那就太搞笑了。他只能硬着头脑尬聊下去，问他们都是哪里人？对吃饭住宿满不满意。
  工人们起先还回答的磕磕巴巴，但赵公子问的都是家长里短，他们答话也渐渐就流畅起来。
  他们告诉赵昊，在这里赚得多，吃得好，住宿也没问题。唯一的问题就是船场在岛上，回家太不方便。他们绝大多数人，都已经一年没回过家了。
  当然，在这个年代，出外做工的不是过年，又几个能回家的？所以他们只是随便说说。
  “那就把家搬来嘛。”赵公子闻言笑道：“那样天天都能回家，老婆孩子热炕头，还不美滋滋？”
  “那感情好，可家里有地走不脱啊。”工人们闻言意动，旋即却纷纷摇头道：“再说来了住哪？”
  “这个简单，地是自己的就佃出去，别人的就不佃了。”赵昊笑道：“崇明岛就是不缺地。回头弄个船厂农场，就看你们家里能种多少了。”
  “住的地方就更简单了。马厂长，开年就在厂区外头建个家属院，专门提供给工人家属住。”赵昊先吩咐马虎一声。待其应下，又对金学曾：“你们县里也要大加支持。整天喊着要吸纳人口，增加人丁。这么多优质的人口就摆在这里，你怎么无动于衷呢？”
  “哎呀是啊，徒儿怎么就没想到呢。”金学曾赶紧一拍额头，一脸懊恼道：“回头我拿个章程出来，争取吸引船厂的工人们，都把家安在崇明岛！”
  “哈哈，县太爷这话听到了吧？你可在他腚后头盯紧了，别让他失言。”赵昊对马虎笑道。
  “不敢不敢。”马虎忙讪讪笑道，借他个胆子也不敢跟父母官拿乔。
  周围的工人们这才知道，原来一县父母来了，都吓得赶紧跪地向金学曾磕头。
  “都起来吧！”金学曾无奈，只好摆出一县父母的威仪，温声勉励众人几句，欢迎他们都把家眷接到崇明岛来定居。
  现在海塘修起来了，他也有底气说这话了。要是放在从前，估计得让人家呸一脸！
  你才来这鬼地方定居呢，你全家都坍海里去……
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  午饭后稍事休息，赵公子这才在众人陪同下，来到了岸边的作塘。
  作塘就是干船坞，也是宋朝就很成熟的技术了。龙江宝船厂那几道大作塘，就给赵昊留下深刻的印象。
  江南造船厂建在泥沙冲击而成的岸滩边，没有龙江厂那么好的条件，没法可以直接将作塘与大河相连，所以不能只是在岸上挖个坑那么简单。
  这里的作塘是半敞开式的长方形结构。得先在岸滩上开挖深槽，然后将塘壁和底用竹筋碎石混凝土浇注加固起来，再用混凝土结构将深漕延伸到海中。
  工人在塘中造船时，作塘尾端的水闸，将海水挡在作塘外。待到船完工可以下水时便撤去支撑、打开水闸。等涨潮海水注入作塘中，便可趁机将船驶出了。
  要进厂修理的船只，也得趁涨潮入塘。在退潮前抓紧做好临时支撑，以免水位下降后发生侧倾。退潮后，落下水闸，抽干里头的水，工人就可以下塘加固支撑，然后修船上漆了。
  此时，东方美人号便静静立在为它专门修建的七号作塘中。几十根圆木支撑着它偌大的船体，整艘船从上到下，全都大白天下。
  赵昊也是第一次把这‘东方美人’看光光。只见其水线下的船体，明显比水上更宽。这圆圆的大肚子，就是盖伦船能承受住侧舷齐射的秘密了。
  “没想到，还是个怀孕的美人。”上上下下端详了半晌，他问立在一旁的杨家兄弟道：“怎么样，有没有信心仿制出来？”
  杨幂迟疑一下，谨慎答道：“得先把这条船吃透了，才能回答公子。”
  “那何时能吃透呢？”赵昊追问道。
  “这个船的结构比咱们的福船复杂多了，一时半会儿怕是吃不透。”杨幂说着看一眼一旁的杨帆道：“要是我哥能一起，应该几个月就能把模型造出来。”
  “船模吗？”赵昊眼前一亮，他最喜欢玩船模了。
  “是。”杨帆点点头道：“祖上传下来的法子，仿造船型第一步，先造一个缩小的船模。别看船模像小孩玩具，但大船上该有的部件它一样也不缺，而且内外结构也一模一样，只是都小了一大套而已。”
  “嗯嗯。”赵昊丝毫不觉被冒犯，依然兴致勃勃点点头。“等比例缩小嘛。”
  “通过造船模，就可以把船的部件、结构，建造顺序，摸得一清二楚。所以只要能造出船模来，这船该怎么造，我们心里就门儿清了。”杨帆又道：“而且它还可以替代真船来试验船型的性能和缺陷。”
  “那就赶紧造起来吧！”赵昊最怕听到的，就是‘造不了’，现在一听有门儿，心头的大石登时落了地。
