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既然拿破仑公开了一部分的真相，那么整个国家，所有的知道这一真相的自然是坚定的支持法兰西要“履行国际责任”，保护“世界贸易航线的自由畅通”。
www.luanhen.com于是法国国内立刻开始为这次远征进行准备。
以法国如今的力量，派出一支能压制英国在开普敦的两条风帆巡防舰的舰队，是相当容易的。派出两条殖民地巡洋舰就够了。殖民地巡洋舰虽然没有装甲，但是一样是蒸汽动力的，在速度和航海能力上依旧是压倒风帆巡防舰的。至于火力，双方更不是一个量级的。虽然但从大炮的数量上来说，英国的风帆巡防舰的大炮更多，但是殖民地巡洋舰的75毫米后装线膛炮无论是威力还是射程，以及射速都是要远远超过英国人的风帆巡防舰的。
而且，殖民地巡洋舰因为省掉了装甲，火炮也更小，所以煤舱也要比装甲巡洋舰更大，这也就是说，殖民地巡洋舰其实在航程上要优于装甲巡洋舰，甚至是更大的战列舰。仅次于超级巡洋舰。
这个事情显然不能动用超级巡洋舰，因为这样做，太引人注目了。大家要悄悄地发财，不要随便开枪，不要弄得大家都注意到了，发现我们的动作不同寻常，那就不好了。所以，法国派出的部队，不能太引人注目，因此，殖民地巡洋舰就是最好的选择了。
不过在数量上倒是可以稍微放宽一点限制，所以海军挑选了三条比较新的殖民地巡洋舰，并且从“欧罗巴航运联盟”（其实就是当年法国的那些走私船商人们组建的一个航运业辛迪加）租借了两条客货混装船，用于装载人员和武器；一条纯正的货船，用于运输供船队往返使用的煤炭。毕竟，南非虽然也有煤炭资源，但是这个时候，这些资源还都处在未开发的状态。而且限于距离，还有基础设施方面的问题，在短时间内，非洲的煤炭、铁矿之类的资源的开发，也还不在日程之上。法国海军本身并没有多少运输船，他们的海运力量更多的是依靠民间的力量。而像“欧罗巴航运联盟”这样的跨国辛迪加，就是法国海上力量的重要组成部分。
海军动了什么船，大家都看得到；陆军那边就好不少，人员和装备都可以用最好的。要不是担心太引人注目，如果不是因为法国刚刚已经对英国宣战了，有些陆军元帅都想要亲自带队了。当然，这样的小战场，不可能派一个陆军元帅去，不过派去的也还是陆军中相对比较有背景的人。一来是大家更信任，二来也是让他们去镀镀金反正这一仗失败的可能性不大。
拿破仑的元帅们扑普遍年轻，还没有合适的，能执行这类任务的子嗣。但是他们的合适的亲戚还是不少的。而这次负责这次远征中的陆上战斗的指挥官莱昂·贝尔蒂埃少校，就是贝尔蒂埃元帅的亲戚。
所以，等带着巴贝尔的信件的人抵达法国的时候，法国的远征军其实已经做好了一切的准备了，甚至于法国陆军的远征营，都在一处废弃的老式棱堡那里演练了好久的攻击战术了。
所以一得到南部非洲的尼德兰移民的求援，法国人就以惊人的高速度，派出了舰队。当然，作为开普敦的前宗主国的尼德兰，也派出了一个连的陆军，并从“欧罗巴航运联盟”租用了一条客货混装船跟着法国舰队一起前往南非。
这支船队全都是蒸汽船，整个航行的途中都能维持十四节的速度。但即便如此，船队从出发后到抵达南非附近海域，还是花了二十四天。不过相比风帆时代，这已经是风一般的速度了。
也就在这一天，英国人的两条风帆巡航舰再次来到了萨尔达尼亚海湾。这里是他们排查的重点地区，因为单单就水文条件来说，这里是最适合建造海港的地区。上次尼德兰叛匪试图建造的港口就在这一带。
英国人很清楚这些尼德兰人想要干什么，他们肯定是想要利用这样的一个港口，运输一些特别的大号的东西，比如说大炮什么的。
而且虽然没有电报，无法知道欧洲的局势，但是从对叛乱分子的审讯中，开普敦的英国人至少知道了这么一个消息法国和英国出现了巨大的矛盾，随时可能开战，甚至于战争可能已经爆发了。
此后的一些事情又加剧了开普敦的英国人的担忧，那就是在最近很长的一段时间里，都没有来自英国的船只进入开普敦的港口了。这种不同寻常的迹象，似乎在证明一点：英国和法国已经处于战争状态了，而且，英国人在海上处境不利。
如果这个猜测是真的，那么后续的事情就很好猜想了，尼德兰人很可能趁机派出一支军队前往开普敦，试图夺回这个港口。
英军不太看得起尼德兰军队的战斗力，但是他们也知道，因为装备上的差距，他们在野战中，连尼德兰民兵都打不过了，他们唯一能依靠的就只有要塞了。而一旦尼德兰远征军带来了新式的大炮，哪怕只有一两门炮，靠着远远超出老式铁炮的射程和精度，也能给他们带来巨大的威胁。
所以英国人的那两条风帆巡防舰，还有其他的一些小型军舰这段时间都非常忙碌沿着海岸不断的巡逻，搜寻尼德兰人可能正在建造的港口。而萨尔达尼亚海湾正是最重点的排查地区。
两条英国巡防舰在海湾中转了一个圈，并没有发现什么异常港口设施这东西是藏不住的。于是它们便转向海湾的出口处，准备离开海湾。就在这时候，瞭望哨却远远地望见了几排烟柱。
“发现蒸汽船只，在一点钟方向上！”桅杆上的瞭望员喊道。
蒸汽船只相对于风帆船只还有一个问题就是航行的时候，迹象太过明显。所以至少在白天，正常情况下，帆船总是能先发现蒸汽船的。虽然打肯定是打不过的，但是大海这么大，帆船如果要跑，蒸汽船还真不一定能抓到它们。
但是如今的局面却有些不妙，因为它们现在正在一处狭窄的海湾中，如果它们被那些蒸汽船堵在海湾里面了，那可就真是插翅难飞了。
而更为麻烦的是，这个海湾的出口是朝着西边的，而这一带的风向一向非常稳定地处西风带的这里，一年四季都是西风。
风帆巡防舰的帆具以横帆为主，横帆在顺风的时候，能提供非常好的推进力，但是在逆风的时候，横帆就不好用了，所以这时候便只能用舰首斜桅上的三角帆来提供动力了。在这种情况下，航速自然快不起来。比如说这两条风帆巡防舰，在顺风的时候能跑出十二节左右的速度，但是在逆风的情况下，如今他们只能跑出三节左右的速度。而且这个速度实际上还是要打折扣的，因为在逆风航行的时候，是要不断地走“之”字形的路线，而走不了直线的。所以虽然距离海湾的入口只有两海里多一点，但是能不能在进入蒸汽船的视野内之前，逃出这个海湾的出口，却还真不一定。
两条巡防舰都收起了主帆，张开了三角帆，向着海湾入口驶去。
海湾中因为地形的阻挡，风力不太大，这更是大大地减慢了船只的速度，为了加快船只的速度，抢在蒸汽船之前逃出海湾，英国人不得不将很多东西都跑进了海中，以减轻船只的载荷，他们甚至将舰首炮和舰尾炮都推进了海中。如果不是因为封闭的炮甲板中的大炮推不出去，他们说不定将这些东西都丢掉了。
要说这种做法还是有一点作用的，在抛掉了不少负载之后，两条船的速度都提升了那么一点点。
很多时候，快上一点点，哪怕就是一点点，就是生死之差。两条船赶在蒸汽船队到达之前，跑出了海湾，而当法国人的船队进入海湾的时候，还能看到被他们抛掉的一些还浮在水面上的东西。
