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刘钰此时尚且还在陕西，更准确说，正在大顺起家的旧地，天保府。
永昌元年，太祖皇帝长安建制，改延安府为天保府、榆林县为天保县、清涧县为天波府。
这延安府是大顺起家的地方，一如明之凤阳。加之该西安为长安，日后又称西京，之前又是对抗西北和稳固蒙古的重要地节点，比之明时凤阳府还有不同，政治地位还是颇高的。
只不过，穷，还是穷。
正值仲春，天保府内，正在召集前往伊犁河谷垦荒的人。
虽天高路远，但听说水草肥美，去了之后数年免征，朝廷又分牛马口粮种子。这地方本穷，愿意去的人还真不少。
既是大顺的起家之地，多少也能沾点光，朝廷的政策也多有倾斜，如今每年都要招募一批前去垦荒常驻的人，别处还未必有这样的“好事”。
从伊犁那边骑马回来的刘钰，对于伊犁那边的情况，还算是挺满意的。几座城已经筑起，采取的是标准的武装殖民的模式，中心城区是建立棱堡结构，在周边垦殖种地。
当初刘钰先斩后奏杀了一些宗教的领袖，又坚决反对招募缠回花回去伊犁垦荒，号称宁可多花钱，也要保证当地的基本盘数量。
皇帝这几年也有钱，自是明白此长治久安之法。要么就是强制松花江畔的府兵、要么就是招募西京周边的农民，每年送去的人不多，但也是照着一年两万最有的数量往那边送。
这几年准噶尔部正在闹天花，刘钰准备回去后，在伊犁的筑城区，先推广割肉种牛痘法，尽可能保证存活率。
只要能把天花制住，往那边移民的死亡率，可比下南洋低多了。
应该说，现在来看，大顺在伊犁河谷地区，已经基本建立了有效的统治。
军改之后，以青州军为核心底子的一批驻军，可谓是两千人就敢在那里横着走了。
自己当年打出来的威名，还能恐吓一阵，汉军余威犹在，两千人军改后的正规军的战斗力也相当可观，短时间内不会有乱子。
移民是个漫长的过程，比往鲸海移民还要无趣。
鲸海还可以利用贸易、捕鲸、海豹海象油等方式，催动移民发展；往伊犁移民，就完全是屯田制，没有任何民间资本的力量能帮上忙，那破地方，很快就会成为全国粮价最低的地方，比松花江畔估计还要低。
这一次西行归来，特意来到天保府，刘钰倒还真不是为了移民的事。
他来天保府，主要是去看一看延长的油田。
这地方自古就产石油，沈括就提过，而且命之以石油为名。
《本草纲目》里，也介绍过，言：石油气味与雄硫同，故杀虫治疮，其性走窜，诸器皆渗。惟瓷器、玻璃不漏，故钱乙治小儿惊热、膈实、呕吐、痰涎，银液丸中用，和水银、轻粉、龙脑、蝎尾、白附于诸药为丸。不但取其化痰亦取其能通透经络，走关窍也。
《元一统志》，甚至直接说：延长县南迎河有凿开石油一井，其油可燃。
可见这地方的油层非常浅，以现在的技术手段，完全可以开采。毕竟巴蜀地区是有打井盐的技术积累，钻井不是问题。
而且前期石油的提炼，也很简单。
汽油、柴油，这个时代都是垃圾。
此时真正有用的，还是提炼最简单的煤油，以及为即将到来的工业时代准备的润滑油。
刘钰认为现在的大顺，已经有了尝试采油的基础了。当然不可能像后世那么先进，但土办法也一样可以采，为日后积累技术储备。技术不是一蹴而就的。
一则，自从他当了鲸海节度使后，大顺的捕鲸业、捕杀海豹海象业，飞速发展。
大量的鲸油，走入了城市，尤其是在京城，取代了一部分蜡烛，成为上等的照明燃料。
而煤油和鲸油，如果只是作为照明燃料用的话，完全可以市场填补替代。
有鲸油打下的基础，以煤油取代，不成问题。
当然，如果没有前期的鲸油基础，没有玻璃制造业的发展，没有这些年新货物的冲击，也就没有现在值得开采的条件。
现在有之前十余年打下的市场基础，可以确保只要投产就能赚钱，皇帝也会乐于开采。
二则，刘钰估计蒸汽机已经差不多了，原理基本讲通了、关键且关键的镗床也早搞出来了。蒸汽时代应该差不多要来了。
只要蒸汽时代一来，照明需求就会大量增加。
不为别的，蒸汽机转起来，又不能停，那就得需要照明才能实现十四小时或者十六小时工作制。
煤气的技术含量略高，而且容易出事，真要是出了点什么事，怕又会有人借机生事，掀起反对的风波，当然最好还是延续传统，用油灯。
基本不会赔钱、且有技术有市场的条件，这都达成了。
但更重要的目的，其实也不是为了大顺的天保府。这地方算是大顺的核心地带了，根本没什么可担心的，刘钰还是在为西域和南洋的事布局。
河西走廊也是有个油田的，就在嘉峪关附近的玉门油田，而且也是和延长县的油田差不多，土办法也不是不能开采，甚至只要蒸汽机到位，开采规模肯定是要提升的。
想要加强对西域的控制，除了这种屯田式的移民，也需要一个大型的初级工业城市，聚集足够的人口，处在核心走廊的核心位置，以确保将来出了什么意外，可以保证拉出一支产业工人组成的军队。
同时也利用城市优势，让大顺的西北野战集团从西京，向西移动到嘉峪关附近，确保随时可以稳定西域局势。
工业化，是对抗那些分裂的势力最好的办法。
而西北地区搞工业化，短期来看，又实在是难。
没有市场，交通不便，羊毛棉花纺织品，估计运到主要消费区，比从欧洲海运过来都贵。
如今看来，也只能是另辟蹊径，搞一些长途运输还能赚钱的东西。
最好是能在这里吸引大量的民间资本，也未将来修铁路打好基础：只靠朝廷出钱，是修不起的；如果民间资本能够募集一些，压力会减轻很大，尽可能在东北、西北两条线上，搞出铁路，大顺的北方边疆就算是彻底稳定了，日后也能安心向南洋甚至印度方向扩张了。
有利可图，才能吸引足够的人。纯粹的屯田式的移民，对大顺来说，终究难度太大，组织力不足，而且着实缺乏民间资本的帮助，效率不是一般的低。
刘钰也清楚，自己这一次回到京城后，就要准备下南洋的事了。
而且就目前来看，以及他的规划，很长一段时间内，他都不可能再关注西北、东北方向的问题。
这边是否稳固，直接关系到大顺下南洋、抢印度的效率。
所以要在返回京城之前，尽可能为西北西域的未来，做一些布置。
天保府的油田，只是为将来河西走廊和西域油田做的前期准备，以验证技术、培养一支工匠队伍。
这支培养出的工匠队伍，不只是为了西域，也是为了南洋。
不考虑石油的化工原料身份，也不考虑内燃机这些此时不可能的东西，买椟还珠一般的只用石油来照明，依旧是一项有前景的产业。
南洋也有石油，而且婆罗洲的一些石油也方便开采。不上大油田，慢慢来积累技术，尽可能增加南洋的移民，这也是为大顺将来在南洋彻底站稳脚跟来考虑。
婆罗洲既然有金子，而且已经有华人移民在那开采，若是不远的将来又能提炼煤油，作为大顺内部市场和海外市场的紧俏货物，无疑可以快速将婆罗洲“改土归流”。
这一点刘钰想的很明白，爪哇的巴达维亚，对荷兰意义重大。但对大顺，那就是个鸡肋。
他预想的南洋四军镇，也不是以爪哇为核心的，真正的核心地还是可以连成一片的马六甲、邦加岛、婆罗洲。
南洋的香料贸易，刘钰觉得前景不是很好。短期之内，肯定还是有赚头的。但长久前，中美洲、南美洲的事，大顺绝无可能有插手的能力。葡萄牙人都知道在南美种植东南亚的香料，伴随着大顺逐渐把手伸向欧洲，各国的进口替代计划多半都会提上日程。
最好还是提前准备一些可替代的贸易品，尤其是为民间资本准备一个投资方向。
现在的局势很微妙，皇帝极有可能自己控制香料贸易，从而获得巨额的内帑收入。
这一点，几乎已经是必然了。
而且刘钰也必须哄着皇帝，才有可能不在马六甲关门，而是在海上继续西进。
否则的话，皇帝觉得打下南洋，合着是为商人打的？那心里肯定会不爽。钱归商人，皇帝觉得凭啥要打呢？
这时候，石油，或者说照明用的煤油，就成为民间投资的重要增长点。也是南洋加速移民过程的重要支柱。
就如同在鲸海移民，很作政策是靠民间资本的，有利可图，才能扩大移民数量和规模。
要改变“富人不想去、穷人去不了”的状况，此时而言最好的办法就是“富人有利可图，一船一船地把闽、粤华人送去做工”。
若朝廷能够完美主导，当然是最快的。但大顺绝无这样的组织力，这一点刘钰很清醒，且不抱任何的幻想。
就如同他在离开南洋之前，和海军那些人说的关于澳洲的问题一样：澳洲的问题，要靠发现金矿来解决，而不是单纯的水草肥美。找到金矿，水草肥美才有意义，否则短期之内根本不可能出移民成果。
也如同虾夷地一样，打开日本贸易，以当地捕鱼业的利润，吸引资本，才能完成快速的移民。
否则，始终都要面临一个“富人不想去、穷人去不起”的情况。全都指望朝廷官方移民，就大顺这令人感叹的财政能力，是真的拿不起这钱。
时代变化太快，这不再是西周武装殖民的时代，有四五百年的时间来完成。照这个技术发展的速度，恐怕距离民族主义苏醒，也就三五十年了。
大顺没有那么多的时间，他也只能想尽一切办法，尽可能提升移民的效率、改变人口结构。
而且鉴于大顺极为特殊的国情，即便蒸汽机搞出来了，大顺的传统优势产业如纺织业，刘钰暂时是不敢动的。
至少，在资本的力量和皇权稍微掰掰腕子之前，这些动起来就会天翻地覆的产业，刘钰不敢动，也没法动。
如此，也只能延续他之前的既定策略：新产业，和旧的传统产业没有竞争的新产业，来养肥资本，养出大批的工人。
在大顺，资产者真想要成事，其实挺简单的：只要能镇压小农经济解体，造就的千万人级别的大起义，能撑住一波明末大起义加太平天国规模的大起义、且镇压成功，那就算是合格了、能成事了。
这证明了，他们有取代封建皇权，成为新的统治阶级的能力了。连这个能力都没有，哪有资格当统治阶级。
资产者的发展和强大，必然会伴随着一波小农传统的反动冲击。
只是现在看来，他们无论是能力、财力，都扛不起这个重任。是以还是要继续养肥他们，他们不肥，怎么能有数以百万计的真正的掘墓人？
以此时的技术水平，又有传统优势产业不能动的框框，能挖掘的方向还真不算太多，只能是蚊子小也是肉，一点可以的新产业都不放过。
在天保府逗留了一个半月，亲眼看到了那些自己流出来的石油，考察了一下当地的人口、交通等情况，心里大致有数时，来自京城的快马也终于赶到。
“鲸侯，陛下有令，命鲸侯速速回京，加急、加急。西北之事，可缓；别处事，当急。”
快马传的是皇帝口谕，只说别处事，但刘钰知道肯定是南洋。
枢密院的参谋，应该会告诉皇帝：下南洋的时机，只能是冬天，十二月份起航，否则印度洋的风暴、南洋的台风，都会叫人很难受。若是今年冬天不动手，就得再等一年了，多半皇帝已经是火急火燎了。
