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在英国议会在争吵“英格兰传统和党争”问题的这段时间，大顺在直布罗陀的驻军们一直在很有韵律地进行着围城。
工兵挖坑。
散兵点杀。
炮兵每天闲着没事干就来几炮。
海军不是在抓犹太走私贩子，就是在抓胡格诺教徒或者摩尔人，弄得跟天主教的宗教审判所似的。
参谋部制定了一个非常简单的引蛇出洞计划，就是在围困大约一个月左右的时候，开始和法国人一起建造炮艇，做出一副准备要总攻的态势。
因为地峡方向的进攻其实很难，直布罗陀的石山横亘在那，使得从地峡由北向南进攻的路线非常狭窄，英国人在那里修了炮台和要塞。
反倒是看起来从海上的西班牙港口进攻，正面更宽大一些，也更容易展开。
铁索连环的智慧，变化一下，取其精髓内核，用在海上，也差毬不多。
军舰太贵，而且太大，舍不得用来和岸炮对轰。
那造一些浮动炮台，目标小一些，上面堆积上沙包，把重炮部署在这些浮动炮台上，即可解决岸炮和战舰对轰的问题性价比。
当然，未必用得上。
参谋部的思路，还是延续着总参谋部给的战术指导思想，即：假装要进攻，迫使敌军在进攻发起来反击，从而拖延进攻时间，为他们赢的援军可能明天就来的希望。
这些浮动炮台，最好就是假装进攻用的。
要是实在不上当，非要强攻的话，那也用得上。反正造起来很便宜，和造军舰完全不是一个价格74门炮的战列舰炮台，要几十万两白银，而同样的浮动炮台均摊74门炮，也就万把两银子。
兵力配置方面，大顺这边的精锐战斗工兵，和一部分陆战炮兵，都部署在地峡方向。
也就是紧靠着西班牙的德拉康塞普西翁小镇，小镇上正常生活，军队也在这里囤积了大量的补给品。
而法军和假装要发动全面进攻的大量兵力，部署在了和直布罗陀有五里之遥的海湾对面的阿尔赫西拉斯。
已知直布罗陀方面已经没有啥军舰了，所以假如守军要选择进攻前反击打乱进攻节奏的话，能也只能选择地下的德拉康塞普西翁方向。
而那里，就是大顺为直布罗陀的守军布下的陷阱。
大顺的战斗工兵，是特化了堑壕、围城、斜坡等特殊战场的战斗技能的。压根不是为了做列阵野战的精锐掷弹兵的。
这相当于把战场变成主场作战，只要英军敢反击，那就消灭其有生力量，达成人亡地失之目的。
此时，时间已经来到了11月份，天气渐渐冷了起来。
大量的大顺商船，做好了回去的准备，季风时代的航行，只能尊重季风和时节，距离人类依靠煤炭烧热水而不鸟季风的日子，可能还要一些年。
十几艘要返程的商船，泊靠在了直布罗陀附近的港口。
他们来这里，一是为了送信。
二是为了拿汇票，把一些白银交到这边驻军的手里，从这里领汇票问朝廷要钱。
总的来说，这钱花起来还是非常方便的。
毕竟大量的银币，都是从加的斯换的，从加的斯那拿到西班牙银币，在相隔百十里外的直布罗陀花掉，连找犹太金融商换币这个步骤都省了。
这是这些商船的官方任务，除了这些官方任务外，这些商船还有自己的事要做。
就是把一些“战利品”，在这里低价卖掉。
大顺的倒逼英国把舰队集中在海峡的战略，是非常有效的，因为这不是中英之间的战争，而是英法唱主角，英国必须防备法国登陆。
实际上，在直布罗陀海战发生之后不久，即大顺这边的在印度参加完战斗的工兵援兵们还在南非休息的时候。
封锁北方商路、背风群岛的舰队被召回，加强海峡防御。
原本计划远征加拿大的杰弗里·阿默斯特的步兵，也被召回，做好全面防备法国登陆本土的准备，这极大地缓解了法国在加拿大的压力。
其实威廉·皮特的战略，和大顺当年下南洋的战略类似：消灭敌方海军，利用海洋作为分割，使得敌军的陆军无法相互支援，在某一方向始终保持以多打少的局面，各个击破。
包括大顺伐日本，也是这样的策略，精髓就是以多打少，各个击破。至于海军到底是快速战略机动用的，还是分割封锁用的，那不过是以这个战略精髓为基础的灵活变化。
战争嘛，打的就是钱钱钱。
威廉·皮特的想法，是自己这边一边打仗，一边不妨碍做生意，这样经济也能好点，至少能比法国撑得久。
而大顺这边，掐的就是英国贸易。
掐贸易，有两种形式。
一种，是我没有，但我把你掐死，大家都不好过。
另一种，是你有，我也有。我把你掐死，然后我鸠占鹊巢，把你的贸易品给替代了。
无疑，大顺因为自身的特性，以及此时欧洲的局势，理所当然采取的是第二种思路。
其实，很多东西，大顺的商品是不足以满足北美和加勒比殖民地的，也无法做到完全的替代。
比如烟草、棉花、靛草的销售；比如生铁、蜜糖、糖渣、牛马的运输。
不管怎么说，荷兰人经历过巴达维亚蔗糖危机，大顺要是从南洋往这边运糖卖，肯定是要把资本家的那点家底子都赔进去的。
这也是大顺为什么会选择扶植俄国的玻璃业生产，提供全套技术的原因：俄国和东欧地区的玻璃产业，大顺怎么也分不到一杯羹，扶植俄国的玻璃产业，打击的是英国的玻璃制造业。
延伸下去，就是英国本土的玻璃制造业，和北美十三州的玻璃制造业，为了愈发狭窄的市场，而不得不出现激烈的对抗。
放在此时，其实还是一样的道理：欧洲，是不是只有一个叫英国的国家，能够提供多样的商品？
的确，大顺不能提供蜜糖，因为赔钱。
但是，法国的蜜糖难道就不是蜜糖？难道法国的蜜糖因为没有被圣公会牧师开光，所以不能给北美十三州酿酒？
西班牙哈瓦那的烟草，就不是烟草？难道因为哈瓦那的烟草，没有弗吉尼亚神话，便不好抽？显然不是，神话在这里。敌不过哈瓦那的气候。
所以，大顺不能提供的商品，或者说大顺运过来利率不足的商品，比如铁棒、玻璃、烟草、蜜糖、铁钉等等，自有西、法、瑞、俄，以及北美十三州提供。
而大顺则补足这些产业的短板，比如廉价棉布、高端奢侈品茶丝瓷等等。
故而，大顺的“以彼之道、还施彼身”的战略，在北美和加勒比，相当的成功。
北美的酿酒商，不会因为这蜜糖是法国产的，就爱国热情迸发，宁可用贵一倍的祖国糖，也绝不用便宜一半的法国糖因为法国要保护本国的葡萄酒和谷物酒产业，所以法国不准酿造甘蔗酒，而海上最出名的朗姆酒，就是广义的甘蔗酒。就像是广义的德国酒，在19世纪多半指的是土豆烧，这和德国的容克贵族农奴制绑定。
北美的普通消费者，也不会因为这些茶叶是直接运来的，没经过伦敦茶叶交易所加了一倍的关税，就弃而不用，宁可喝高价茶也不喝低价茶如果大家都有这样的纯粹的精神力量，那倒也不必搞用军舰和大炮等物质基础搭建的航海条例了。
终究，世界是物质的，不是靠念经就能解释、并且指导世界运行的。
因为念经不灵，所以北美十三州才会去喝走私茶。如果念经灵的话，大家应该宁可喝两倍高价的……呃，其实还是中国茶，只不过在伦敦茶叶交易所转了一圈的“英国”茶。
所以只从贸易的角度，实际上，这一次是英国……准确的说，是英格兰加半个苏格兰，再加上个现在的平均生产力水平和大顺四川省（如果加上川南井盐区显然不如）差不多的普鲁士，对抗剩余的整个欧洲和印度、东亚。
英国此时真正能够“独一无二”的东西，除了圣公会牧师之外，其实啥也没有。
欧洲大陆缺乏的东西、或者说没有竞争力的东西，大顺这边都能补上。
应该说，大顺和欧洲之间的贸易品，或者说科技树，在之前的很长一段时间是互补的。
因为始皇帝后后续汉朝的缘故，大顺继承了一个统一的全国市场虽然其内部存在诸多的钞关，但相对于此时的欧洲而言，是统一的故而大顺的纺织业、轻工业、日用品等产业，依托于这个形式统一和货币统一的国内大市场，相当的发达。
而欧洲则因为分裂、战争等，从17世纪开始，其金属加工、火药化学、力学等和战争相关的技术，超越了东亚。但其日用品，轻工业等，和东亚，甚至南亚还有很大的差距。
这个差距，很著名的“提花机”和“珍妮机”并未抹平，一直到骡机和拿破仑时代的改良提花机才算抹平。
在19世纪之前，欧洲和东亚的区别，更类似于“重工业和军事工业发达的欧洲”，与“轻工业和日用品工业发达的东亚”。
大顺抄欧洲，抄起来很容易，尤其是此时也没有领先多少或者有极高技术壁垒的金属加工、军火工业，尤其是大顺这边有个懂这些基础学科的“先知”。
反过来，欧洲抄大顺，真的就挺难抄的。这个难点，倒是不在技术层面上，因为大顺抄欧洲的也是在抄技术层面。真正的难点，在于，大顺那碾压的人力、穷困而贫瘠的银铜贵金属缺乏、以及因为土地等生产资料不足而劳动力过剩导致的生产力停滞。
就好比……法国在北美的移民，为啥不够多？因为法国太他妈的富庶了，要是法国的农民混到去河里捡船上扔下的动物死尸吃的地步，保准这百年间北美殖民地的法国人翻几番。这是念再多的经也无法改变的物质现实富兰克林这个时代就在感慨德国人太多，要污染北美的血统了，难道此时乱七八糟、加军营国家的德国竟比此时的法国更进步、开明，所以德国的“乡巴佬”才会多到让富兰克林警惕北美换种？
故而，大顺这边抄欧洲，真的很容易；而欧洲抄大顺，就真的很难。
正如老马讲的那个澳洲故事，把英国的技术复刻到澳洲，很容易；但把英国的物质基础、社会环境、人均资源、土地情况复刻到澳洲，很难。所以，那个在澳洲试图开纺织厂的人，很快破产，因为大家都跑路去当垦耕农民去了，而在英国本土的话，往哪跑、去哪当农民、去哪垦耕？
一样的。
欧洲的技术，在大顺开始交流后，可以很快的复刻到大顺；但大顺的人口、人均耕地、私有制土地制度、季风气候、白银缺乏、距离此时的世界印钞厂南美最远的物质基础，却不可能复刻到欧洲。
故而，在这场封锁、围堵、走私、替换的战略中。
货物，实际上只有两种。
一种，是大顺的。
另一种，是大顺这边可以生产，但是加上运费、耗损等，低于大顺的平均投资回报率的商品，比如玻璃蔗糖生铁棒，靠欧洲其余国家生产。
这里可以将休谟的“广袤的大洋保护了欧洲工商业不被中国冲垮”的思路，延伸一下，即可清晰地了解什么叫“大顺可以生产，但是是加上运费、耗损等，低于大顺的平均投资回报率的商品”。
比如经典货物。
蔗糖。
在考虑这个问题之前，首先要确定一件事，即地球是个大致的球形，而不是长得跟个倭瓜似的。
是以，同等质量的白银，在欧洲和亚洲，重量是基本一样的。不存在在欧洲是一斤，跑到亚洲就变成两斤的情况。
第二个前提，是在伦敦、巴黎、彼得堡、哥德堡、加的斯、塞维利亚、德里、锡兰、松江、北京，都可以用白银作为货币。
在这两个前提下，大顺占据的爪哇的蔗糖生产成本，以白银计，略高于孟加拉，但绝对低于加勒比群岛，包括那些使用奴隶的岛屿。
之前爪哇的白糖成本，和孟加拉基本持平的前提，是甘蔗园园主和蔗部负责人，在自己的庄园内发行劣质铅币、发内部消费券、控制货物和日常用品在糖厂售卖。
伴随着大顺下南洋，这个“自行铸币”的大一统国家的原则性问题，自然是被取缔的，这也就造成了爪哇的白糖成本略高于孟加拉糖。
但是，依旧低于加勒比地区的白糖成本。
然而，是不是成本低，就一定会造成贸易价值？
显然不是。
因为，假设运爪哇的白糖去欧洲，那么需要在今年的正月起航，大约今年的八月份抵达欧洲。
而因为大顺和欧洲的贸易是畸形的，如果不把白银视作商品，而把白银视作货物，那么大顺和欧洲的贸易基本上可视作是单趟贸易。
八月份抵达欧洲，十二月份返航，大约在明年的六月份返回大顺。
整个贸易周期，为一年半。
这里面，假设英国的航海条例不存在、假设去了之后直接就能卖出去、假设没有被英国或者法国或者西班牙的缉私船抓到……等等、等等的假设，就假设整个过程，一帆风顺。
这里面，假设水手都是机器，一分钱不用花；假设船只不会遇到风浪，一点都不用修补；假设船上的货物没有任何损耗；假设全程的船员都不需要吃喝拉撒还要吃水果防止坏血病死亡。等等、等等。
那么，大顺现在国债的年平均收益率是8%、且有一定的朝廷耍赖不还钱或者还超发纸币的风险；《大顺律》规定的贷款最高利息，是年利率36%；在东北投资垦荒种黄豆去苏北贩卖做肥料的收益率大约是20%；在南洋垦荒种植靛草的年收益率大约是25%……
由此可知，一半年的贸易周期，即不考虑任何意外情况、风险情况、船员支出、假设运费为零。
那么，欧洲白糖和爪哇白糖的价格要相差多少，才会让资本选择不去装更赚钱的大黄瓷器丝绸香料，而失去选择白糖？
显然，加上那些风险，如果低于50%的周期性毛利润，也就是一年半的贸易周期毛利润，那么资本不会傻呵呵地往欧洲卖白糖的。
再低的话，去买国债好不好？去囤地收租好不好？去东北垦殖种黄豆好不好？
所以，考虑到这些，再想想东方棉布能顶着68%加4.5%合计72%的关税和奢侈品税，依旧让东印度公司销售到让笛福等人痛骂的状态，那东方棉布和欧洲棉布，此时的生产成本到底差多少？
是差72%这么简单吗？
在东亚的利息普遍高达10%以上的情况下朝鲜国的青苗法还米制，理论上依旧是仁政善政一年半的贸易周期，如果毛利润低于50%，干点啥不好？
所以，这就是此时大西洋上的贸易品，只有“大顺的”和“大顺能产但是运过来没竞争力”两种。
“巧合”，或者说并非巧合的是，大顺能产但运过来没有竞争力的商品，俄国、瑞典、法国、西班牙、荷兰、甚至土耳其，都能产。
这里面，是个简单的逻辑。
如果，英国的商品，便宜到足够碾压欧洲各国，那么英国为什么需要《航海条例》呢？
这个例子，在大顺也有类似的事。
即，海州的晒盐场。
消灭淮南淮北私盐的，不是刘钰在两淮实行的、行政上的盐政改革。
消灭淮南淮北私盐的，是刘钰在海州兴建的大型晒盐场和蒸汽扬卤设备淮南的小盐户们，你们随便煮私盐，但凡你们用柴禾和芦苇草煮的私盐比海州大型晒盐场的盐还便宜，那就算刘钰的改革反动、遏制了生产力进步。
当海州因为生产力进步而生产的盐，在加了盐税还比淮南的煮私盐便宜时，自然也就没有了私盐的市场。
反过来，既是说，假如英国的生产力，强悍到足以形成对其余国家生产力碾压的地步，那么英国便无需坚持《航海条例》，相反英国的资产阶级和贵族们会试图废除《航海条例》，拥抱自由贸易。
而历史上，《航海条例》是哪一年废除的呢？
第二次鸦片战争的前一年，也就是1859年，正式废除了《航海条例》。
换句话说，19世纪50年代，英国凭借工业革命，正式完成了对其余国家的生产效率碾压。
同样的道理。
北美十三州，是从什么时候开始对重商主义和自由贸易开始感到不满的？
1750年。从这一年开始，北美对英国从贸易顺差转为贸易逆差。
重商主义，和《航海条例》，不再是保护北美十三州工业萌芽阶段的利器，而是成为英格兰资本家试图霸占产业链高端的工具法律，是统治阶级的统治工具，由此可见，北美十三州的人并不是英国的统治阶级。
而这一年，从唯物主义的史观去看，也就是老马说的“英国基本消灭了自耕农经济”的一年。
故而，实际上，很多问题，拨开迷雾，很简单。
既没有什么平凡伟大的民族性，也没有任何的神圣性，俗不可耐。
大顺这边的战略，恰恰是拨开了这些迷雾之后而制定的。
很多东西，不过也就是“逆练”的成果而已。
比如这一次在直布罗陀停靠的几艘商船，原本是跑日本贸易的。
因为刘钰知道，如果放开贸易管制，那么跑日本的商船，就到了拼航运成本、拼皮薄馅大的阶段了。
而经过简单的计算可知，即便对日贸易，增加足够的军事义务和强制规定比如培养注册水手、比如强制要求采用大型远航重装商船其利润，依旧高于买地囤地收租。
是故，可知，在贸易管制的情况下，即便增加军事义务和强制规定，其利润回报率依旧可以促进中日贸易繁荣。
这个道理很简单，如果放开贸易管制，哪个资本家会选择对日贸易的时候，用昂贵的柚木做龙骨、用桧木和橡木做甲板船身、去个日本琉球为什么需要商船随时可以改装成可以装备16门重炮？
为什么不去造更廉价的福船沙船？为什么不学荷兰造皮薄馅大的马车夫商船？为什么要为海军培养实习水手海军一毛补助都不给？
我这么做。
别人不这么做。
是我会破产？还是上天能大发慈悲觉得我为国计长远让我发大财，叫那些皮薄馅大的破产？
从自由贸易的角度看，大顺对日贸易的管控，比满清有段时间对日贸易的政策都落后，甚至落后的多专营、垄断、强制军事义务、高价强迫购买威海造船厂的标准化重装商船。
但这个落后的结果，就是二十年后，当大顺需要干涉欧洲事务的时候。
大顺可以从东洋贸易公司，征调30艘左右的重装商船，和大量的注册后的水手，毫无滞涩地开往欧洲。
就像是中国以市场经济和国内消费大市场，把火药用在烟花爆竹上，塑造了几个知名的鞭炮产地；而欧洲则用贵族投资、政府干涉、给伽利略、拉瓦锡等额外补助金的手段，逆市场而动，去研究弹道、火药配比、化学。
完美的世界之下，大顺、哪怕大明的商品，都能把欧洲消费品的屎打出来。奈何，世界并不是完美的理性人真正的无干涉市场。
相反，英、法等国，相继在1720年左右出台了严苛的关税法令和行政保护工业法令。
所以也就造就了这种非常啼笑皆非的局面：大顺以非常落后的专营贸易管制，打造了一支可以干涉欧洲事务的舰队，并且很可能靠这种反动管制打造的舰队，来塑造真正的世界市场和自由贸易……
而如果大顺一开始就拥抱自由贸易，那么大顺的商人，连马六甲都出不去，会在南洋被荷兰打出屎来，扣押商船、强制降价奥斯坦德茶叶事件，已经证明过了，大顺的商船在巴达维亚被扣押了大半年，强逼降价。
故而，这些原本应该只是福船沙船、但现在却是军舰造船厂出品的标准重装商船的、原本隶属于东洋贸易公司的商船。
在抵达了大西洋之后，除了“正常”的贸易之外，还干了很多事。
抢劫英国商船，为了自由贸易。
走私法国蜜糖去北美，为了自由贸易。
炮击巴巴多斯，为了自由贸易。
偷运北美牛马去瓜德罗普，为了自由贸易。
从英国海军那买通行证去北美送货，为了自由贸易。
总之，至少，在“大义”上，大顺的这些武装商船和巡航舰，还是站得住的。
而这背后，则造成了两个结果。
其一：
大顺的水手们，赚的盆满钵满，鉴于他们抢劫的货物不是东家的，而是归他们分配。
所以，一方面，他们把蜜糖、甘蔗酒、呢绒、谷物等一些抢来的战利品，低价售卖给了直布罗陀的大顺军队。
另一方面，不少人，积累了人生的第一桶金，决定回家后不干这狗都不当脑袋拴在裤腰带上赚钱的水手了，可能会去扶桑或者南大洋买地垦殖，极大的促进了人类总生产力的发展。
其二：
威廉·皮特的“战争和贸易两不误”的战略，彻底破产。
英国的东印度公司失去了西非市场和印度波斯，濒临崩溃。
30万英国家庭，要求政府给个说法：当初忽悠买的国债，怎么还？
北美的走私集团，迅速和大顺这边接洽，甩开荷兰中间商，没有中间商赚差价，极大地改善了北美人民的生活，茶叶降价、棉布降价。
英国西印度商会，损失惨重，希望政府能够把海峡决战的海军，抽调出来护航西印度，否则他们就要兑付国债。
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