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如果要求不太高,也能对付用。
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可如果要求高一点,这样的发动机,在米国那就是属于残次品。
这也正是鹰国在某些领域遥遥领先的一个主要原因……
而且这里面,还绝不仅仅是一个加工精度的问题,这里面还有一个更重要的工艺工序的问题呢。
所以你别看日本人的精加工非常厉害,但你让他制造一台航发出来,他们一样只能是抓瞎。
你还别不信,想当年日本人也不信邪。
认为自己的精加工这么厉害,而且材料科学也不差,这么多年跟着鹰国老大哥耳濡目染,也应该是把鹰国老大哥的发动机技术吃透了。
不信你看,咱们造的丰田车,不是在米国本土,把米国的福特,和通用打的落花流水嘛!
所以咱们连汽车发动机都能造的这么好,一台航发还有什么难的?
更何况,就算是波音,在某些航发的零部件方面,不也是从咱们日本采购的吗?
正因为有着这样的自信,日本人就展开了自己研究战斗机的道路。
最开始他们从鹰国引进了当时最先进的F16战斗机,然后展开了逆向研发。
这一搞就是十几年,然后搞出了一台心神战机。
结果这台战机一升空,就问题不断,什么喘震,短腿,从PY里喷零件。
咱们的战斗机犯过的毛病,他们那架心神是一样也没少过。
后来日本人是骑虎难下,又不得不从鹰国采购了一批F16战机。
然后拆了几台发动机,大卸八块,制定了非常精密的计划,进行了逆向开发。
终于是搞定了心神2代,结果呢……却只能用更加悲剧四个字来形容。
心神2代上天是上天了,结果却连摔了好几架。
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这下可是搞得负责项目的三菱重工和大畏重工是颜面尽失。
后来他们是总结了无数经验,最后也没搞明白,自己到底错在什么地方?
逆向研发搞得明明没问题啊?
发动机的每个零部件都进行了精密的测算,精度没有错。
空气动力学方面也进行了验证。、
至于发动机上面使用的特种合金什么的,使用了什么材料,他们也搞得一清二楚。
甚至有些零部件方面的用料,他们是比鹰国还要舍得,材料成本还要贵,性能还要更好。
而且加工精度方面就更不用提了,他们可以说是集合了全国最好的工匠,使用了自有的最顶级的机床来加工。
可为什么加工出来的零部件,最后组装到一起之后,就是不灵呢?
飞机为什么还会掉呢?
反正日本人是没搞明白。
而鹰国人则是笑而不语,这里面自然就是因为工艺工序的缘故了。
你就比如航发在组装的时候,转子上面很多叶片的布局,为什么要按照这个方向来放?
为什么要放上之后在拆下来,把另外几个叶片装上去之后,在重新把拆下来的叶片在装上去。
这些工序看起来,完全就是脱裤子放屁的步骤,外行看起来都是要骂娘的。
可你想要一台性能优异的发动机,你还必须就得这么做。
而这些工艺和工序,都是人家的工程师经过成千上万次的试错,经验积累之后摸索出来的。
原来兔子的逆向研发也一直搞得很不顺畅。
比如后来逆向一些前苏联的航发的时候,是无论如何也搞不出来。
就比如在九十年代初期,因为苏联解体,兔子就引进了苏两七,甚至还获得了生产许可。
可自己闭门研究了十几年,也就是掌握了飞机气动布局的设计原理,还有就是提升了电控系统。
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可要说发动机,那是死活都搞不明白。
哪怕拆解了无数遍,可也没能逆向攻关出aL-31发动机。
这些问题,一直到十年前从乌克兰挖来了一部分航发设计专家之后,兔子才恍然大悟。
哦,原来特么的还有这道道。
原来那转子上的叶片,居然是要在高压氧舱里,在几个大气压的专门设定之下,使用特殊的焊接方法焊接到转子上去的。
难怪能在将近两千度的高温之下,持续工作保持不蠕变呢。
不过原理是搞明白了,可却一直受困于精加工方面的问题。
很多关键的零部件,居然只能靠那些高级工匠们手工来加工,所以航发的产能是一只上不来。
不过现在,终于是不用担心在被卡脖子了。
隐身战机有了突破,直升机有了突破,甚至还造出了垂直起降的战斗机。
你说鹰国人看在眼里是急在心里啊!
以兔子的工业基础,只要给他们捅破了那层窗户纸,那人家追上来,那真的是分分钟的事。
以前他们还只是捧杀,说只要到2035年,兔子就可能会超越白头鹰什么的。
其实他们自己都知道,那就是放屁,变成现实的可能性非常低。
毕竟鹰国在高科技领域还是遥遥领先的。
可是现在,随着兔子在精加工领域有所突破,他们突然觉得之前放的彩虹屁,有可能会变成现实了。
一想到这,他们的心态就有些崩了。
所以现在的鹰国人,是迫不及待的想知道,兔子是如何在精加工领域取得突破的。
而且他们在下个阶段,打算进军那个方面。
而他们最怕的其实就是兔子在谐波减速器,伺服电机,滚珠丝杠轴承方面发力。
因为这些设备,就是制造机器人的核心零部件。
如果兔子在这几大样产品上去的突破,那他们布局了三十年的大棋局,还没开始就要被人掀桌子了。
这样一来,他们原本设计的支撑他们未来金融霸权的科技支柱,就要坍塌一根,这是鹰国人完全不能接受的。
更何况以往全世界,可只有他们一家能做到,说掀桌子就掀桌子。
现在被别人给掀了桌子,鹰酱表示,我不能接受!
而他们不知道的是,其实兔子在这方面,不但已经取得了突破,甚至取得的成绩,要远比他们想象的还要多。
这就不得不提星火科技出品的那些柔性加工机床了。
这些机床身上就自带了超高级的谐波减速器,伺服电机,和滚珠丝杠轴承这些重要零部件。
最关键是这些零部件,已经完成了全部自产。
随着一台台崭新的柔性机床面世,兔子的工业水准,可以说直接就原地飞升了。
原来一直想要突破的那层技术天花板,现在是一桶即破。
很多原来因为加工精度被困扰,而一直没能取得突破的项目,这时更是有了土匪能进的进展。
就比如春城市的某光机所,最近一段时间,就在光刻机的镜头方面,有了很大的突破。
他们生产出来的镜头,已经完全能够替代蔡司的镜头,使用在28纳米的光刻机上。
甚至在下一代14纳米的光刻机镜头方面,他们也一样有了非常大的突破。
预计在年底的时候,就能获得成品了。
要知道尽管我们在碳纳米管芯片领域已经取得了重大进展。
可是在碳纳米管芯片的制造方面,其实有很多步骤,是和硅基芯片想通的。
你就比如在石墨烯晶片上刻出纹路,然后把碳纳米管布入到纹路里,这个过程就和硅基芯片的构建过程是一样的。
所以光刻机还是需要用得到的。
这也是,咱们之前为什么愿意和阿斯麦继续谈的一个主要原因。
不过虽然阿斯麦愿意把光刻机卖给咱们了,可咱们这边自研的步骤也一样是没有停止。
毕竟虽然咱们换了赛道,但有些技术和工艺方面的积累还是必要的。
因为这些技术和工艺工序,对于咱们研发新一代的设备,还是相当又帮助的。
而春城的光机所,可以说是国内光学科的鼻祖了。
咱们国内的最早的光电显微镜,就是他们研发出来的。
早在上世纪八十年代初期,这家光机所的水平,甚至并不比日本的尼康和佳能差多少。
只可惜,正是因为某些人说了造不如买,再加上某些不可说的原因。
光机所后来就拿不到科研经费了,很多进展中的项目就不得不夭折了。
到最后很多原本的科学精英,不得不流落他乡,甚至最后还被下岗。
这就导致这家光机所后来渐渐没落,甚至一度默默无闻了。
不过虽然没落了,但他们却并没有放弃,依然在黑暗中咬牙坚持着。
哪怕是面临着某方面的打压……
直到光刻机被卡主喉咙的那时候,人们才突然又想起了他们。
从那之后虽然资金没给多少,但总算是重视起来了,获得了一定的政策方面的支援。
于是他们也再度开始发力,搞起了镜头研发。
前不久,来自滨城的劝业基金找上了他们,不光是和他们谈了好几个项目,还给送上了大把的资金。
这下光机所这边总算是盘活了,很多项目是立刻上马了。
再有了星火科技提供的第二代柔性加工机床的帮助下,他们以这台机床为蓝本进行了研磨机床的改装。
没想到这么快就出了成绩……
这要是蔡司知道光机所取得这么重大的突破,那估计真是要哭晕在厕所了…