春风拂面带来了，几分泥土的气息。
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朱谊汐抬眼一瞧，窗外不知何时，已经下起了淅淅小雨，春雨贵如油。
为了远在千里之外的西域，大明已然准备了数年，必然是要彻底解决西域地区，然后再谋求中亚。
此时不解决，等过些年就来不及了。
不过，登基十载，朱谊汐还是有些感触的。
绍武二年，天下初定，及至如今共一亿四千三百万人。
早在绍武三年，北方就开始了编户齐民，重新登记造册，黄册，也就是户口本。
及至如今，北方九省、一府，共有民三千六百七十万，仅仅是顺天府十九县，就有近三百万人。
其次就是山东，有一千万，河北八百万。
偌大的陕甘宁绥四省，加一起都没一千万。
南方进行得慢些，尤其是江苏，安徽，浙江，江西四省，历经四年，才得出，其四省总人口达到了五千万之巨。
尤其是江西省，独占鳌头，达到了一千五百万之巨，位列天下丁口之首。
在封建社会，庞大的人口就代表着其强盛的生产力，农业生产就能进行精耕细作，而工匠，手工业者、商人，也不缺席，应有尽有。
由此，绍武九年一年的赋税（粮食换算成白银），即中央地方分账后，达到了恐怖的七千万块。
其中商税上缴（坐税、关税，以及特殊的盐、铁、茶、酒）更是达到了恐怖的三千万块。
占据了天下赋税的四成，朝野瞩目。
也因为如此，户部财政年年盈余都在一千万块银圆左右，朝廷可谓是财大气粗。
朝廷有钱了，自然就能养更多的军队，天下的兵马总数也跨过了八十万这个门槛。
其中，京营人数是（包括总兵驻防地方的兵马），由绍武初年的十万，跨越到了三十万左右，边军、巡防营、巡检人数约五十万。
每年养军也成了财政的大头，约三千万块，养官约一千万，公共工程五百万左右。
勋贵年俸、宗室赡养，一年百万块。
而赈灾，年年都有，少则两三百万，多达千万，根本就无法计量。
所以，在封建社会，正常的支出根本就不会财政破产，最大的可能只是在意外，包括灾害、边患、叛乱这三个地方。
例如，安史之乱只有个叛乱，所以还能扛百年，清朝一个太平天国，搞得虚脱，财政勉强扛过来了。
可幸运的是，明末这三种都有了，财政破产是一定的。
肯定能说，绍武年间的财政是健康的，每年的盈余，足够应付三件事中的每一样。
但如果这三种齐上，朱谊汐感觉自己也得被弄个半死。
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不过，幸运的是，朱谊汐还有个内库。
天下八大海关，完全由皇帝掌控，成为他的内帑，没有了文人的掣肘，可以随心所欲的花费。
虽然达不到满清时期年入过亿的夸张数字，但八大海关年入千万可谓是简单的很。
再加上还有内务府经营的糖、矿等生意，皇帝可谓是富得流油。
仅去年，就收入一千五百万块，抵得上数个省的收入了。
也正是因为如此，在去年，内务府听从皇帝的谕旨，在承德修建一座别宫，以做日后的玩耍打猎之地。
由于路途遥远，其损耗超过了百万。
而搞笑的是，督察院静悄悄的，根本就不敢动。
「着户部调拨出五百万出来，预备为西北战事。」
「是！」一旁伺候的秘书，一个年轻的宦官走上跟前，开始下笔书写。
一手的馆阁体字，倒是漂亮。
皇帝微微颔首，算是满意了，接下来只需要递交给内阁草拟就行了。
年轻的宦官是司礼监随堂，是在司礼监中仅次于秉笔太监田仁的大宦官。
这并非是田仁被废了，养老了，而是宫里的人才太多，而皇帝又太忙，草拟谕旨都懒得动，需要有个随身的秘书。
这时候，皇宫中的人才就蹦了出来。
「对了，天津的船坞怎么样了？」
忽然，皇帝想起了什么，突然问到。
这时候，就得体现贴身宦官刘阿福的记忆力，他不仅要仔细认真的记住官员的身份，背景，还得要记住皇帝的所思所想。
「爷，已经建好半个月了。」
刘阿福眼珠子一转，就低头恭声道：「听说，这个船坞占地极大，光是工价就有三千人，能造五千料大船。」
「户部拨款五十万块，心疼得很，拖延了好几个月呢！」
这简单的一句话，就给户部上个钉子。
毕竟这个船坞是由皇帝亲自下令建造的，户部拖延还抱怨，自然容易引得皇帝不快。
不过，朱谊汐并不在意，甚至直接忽略。
因为宦官就是这种生物，天生就是挑刺的，等到他们说哪个人好的时候，要么是收钱了，要么是勾搭上了，这个时候就应该注意了。
内外对立不可怕，可怕的是内外勾结。
，
典型如张居正，自己草拟诏书，自己盖章，六部跑腿执行，好家伙比皇帝权力还大。
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「准备下，暂停去玉泉山，我要去天津一趟。」
皇帝干脆地吩咐道。
「是！」宦官们纷纷躬身点头，表示遵从，服从性极强。
这又是文官，指不定的又是上疏了。
哪个皇帝不爱宦官？
果然，第二天得知消息的百官们，纷纷上疏，要求皇帝谨慎行事。
毕竟过上一个多月就是会试了，这时候去天津可不算好。
内阁上下也有几分议论，但多是年轻气盛的内阁中书们，几个阁老则沉默以待。
需要交代的是，在去年，高宏图入阁两年后，就致仕回家养老，接受了皇帝的赏赐，荣誉归乡。
盼星星盼月亮的姜曰广，也终于入阁，内阁人数再次达到了五人之数。
依次是首辅赵舒、次辅王应熊，群辅阎崇信、吕大器、姜曰广。
由于王应熊和吕大器都是四川人，姜曰广是江西人，所以内阁中南北也平衡了些。
曾经的北人内阁，也成个过往。
「去吧！」首辅赵舒淡淡道：「天津而已，几天工夫就能回来，如今不同以往了。」
听得这话，几人立马醒悟。
得，在去年入冬前，北京至三角淀的铁轨修好了，马车可以直接同行，两个时辰抵达三角淀，然后再坐船去往天津。
半天时间就够了。
「俨若兄，这次就由你来留守吧！」
赵舒微微一笑，对着吕大器说道。
「可以。」吕大器硬着头皮答应下来。
内阁肯定是要追随皇帝的脚步，随时听命，而北京城这时候必然是要留下一人，负责领导各部衙门，以免出现错漏。
皇帝此行比较轻便，后宫都没有带，只是带了两三个皇子，加上内阁几人，就轻松地登上了马车，向着天津而去。
说是轻便，但京营还是出动了五千人一路护送，生怕出来差池。
其实，天津和北京之间也是有水路的，但因为要满足北
京城的需求，堵塞的结结实实，铁轨马车才修建出来，缓解运输压力。
可以想象，如果龙船从北京而出，整个运河起码要堵上小半个月。
「父皇，听说民间铁也值钱，不会怕有人偷铁轨吗？」
皇次子齐王朱存桦十岁了，还没有正式出宫，此次跟随皇帝出行，倒是很兴奋。
一旁的大皇子秦王朱存槺、太子朱存渠侍立在一旁，小小的人儿，倒是显得很成熟。
朱谊汐看了一眼太子，然后问向朱存槺：「秦王，你觉得为何？」
「启禀父皇，这铁轨几乎日夜不听，马歇人不歇，相隔不过一两刻，有如何能将铁轨扳下？」
朱存槺见到父皇的目光看来，心中有些雀跃，规规矩矩道：「况且铁轨很特殊，到时候只要一发卖，必然就会被发现。」
「朝廷惩戒极大，听说动辄迁徙去吉林，我想没几个人有这个胆子。」
「太子呢？」皇帝微微点头，摸了摸其脑袋，后者眼眸中满是欢喜。
「父皇，我看这铁轨附近都有人家，也有驿站，因为扭送官府有赏赐，百姓们自己就会盯大眼睛，自然就会替朝廷看守。」
「嗯！」朱谊汐没有厚此薄彼，也摸了摸脑袋瓜子。
提出问题的齐王朱存桦急了，水汪汪地道：「父皇，我也知道这两个原因。」
「好，你能提出这问题也很不错。」
皇帝笑了笑，指着车外的土地，人群道：「有了铁轨，人们往来方便，朝廷也能调转兵马，人人得利，再加上严苛的惩戒，自然也就没人想乱来。」
兄弟几人则眺望着远处。
那里是运河，隐隐约约能够看到船只，人群如同蚁群，密密麻麻，数也数不清楚。
这是他们第一次看到运河。
然后，他们就看到了大海。
虽然渤海比较浅，而且由于黄河的缘故，也比较黄些，到处都是滩涂，但到底也是海。
辽阔无边，海浪滚滚。
带有腥味的海风吹来，几个皇子忍不住睁大了眼睛，蓝天白云，船帆鱼群，一望无际的芦苇，都让他们满心欢喜。
如此的新鲜，如此的有趣，比西山和皇宫强多了。
可惜，皇帝并没有因为他们留恋的目光而停歇，马车咕噜噜的转着，抵达了船坞。
大沽口船坞。
这是一种规模超前的大船坞，也是大明第一大船坞，这是因为其能够建造五千料大船，约两千吨。
即使在西方，这也是一个了不起的数字。
而且它的设计之中，甚至预备着万料大海船。
五千料大船，不过是基础。
不过即使是五千料，也足以称霸中国海了。
两面各数十门火炮，光是想想就让人振奋。
虽然这里面有许多西方传教士的功劳，但最关键的原因，还不就是皇帝的支持？
仅仅介绍一个船坞，就耗费了五十万块银圆，足够再重新建造一个天津城了。
事实上，大沽口船坞，本就是一座小城，除了大量的工匠之外，还住了他们的家眷，容纳数万人。
为了保护这个船坞，附近甚至修建了数个炮台，二十门红衣火炮预备到位。
而其实吧，大沽口船坞位于海河附近，这些炮台不仅能保护船坞，也能保护入海口。
朱谊汐甚至准备百门火炮在海河口。
至于原因，这是因为满清太令人印象深刻了，天津登陆实在难解，要不修建一些炮台的话，朱谊汐感觉自己都有些不安稳。
「陛下，此次五千料大
船，几乎是欧罗巴的模样，足以装载大量的火炮，专门供应水师。」
在皇帝面前的，则是一座西式战舰，大量的工匠如同蚂蚁一般，在它的上面捶捶打打，不断施工，场面看上去巍巍壮观。
而在另一边，几个传教士在那里指导，似乎并没有看到皇帝到来。
「不错！」看着眼前长约百米，宽数十米的大船，朱谊汐满意极了。
三层的甲板，看着就令人激动。
这就是风帆战舰。
他迫切的想要体验一把扬帆出海，但可惜身份限制了他，朝廷上下，谁也不愿意将皇帝的生死交给大海。
朱谊汐自己也不愿意。
这时候，传教士被带过来，很是礼貌的行礼，然后述说道：「尊敬的陛下，您口中的五千料大船，在欧罗巴只有西班牙、荷兰等大国才有，这是他们的一级战列舰。」
「只有拥有了这样的大船，才能是海上的霸主。」
「我明白了。」朱谊汐心头一禀：「那么这艘船，可以一次性搭载多少门火炮？」
「可以搭载一百门，这是整个远东地区最强大的实力。」
「荷兰人也没有？」
「据我所知，他们在南中国海，并没有这样的一级战舰。」
传教士开口道：「这并非是他们没有这样的工艺，而是一级战舰的成本太高，他们认为在南中国海，二级，来自于三级战舰就足够了。」
「三级战舰是多少料？」
「约三千料左右。」
也就是八百至一千吨。
的确，在之前，整个东亚地区，一千吨的大海船，是最顶尖的实力。
而如今却不成，中国已经超越了这样的数字，甚至开始弯道超车。
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