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35年以来，希特勒终于不用偷偷摸摸地扩军了。
www.biquge001.com实行义务兵役制、宣布成立空军，再加上和英国签订《英德海军条约》。这一年德国的战备工作搞得有声有色。现在的希特勒终于按耐不住心中的**，开始将魔爪伸向了莱茵区，以试探英法的底线。
按照《凡尔赛条约》和《洛迦诺公约》规定，德国境内莱茵河以东50公里为非军事区，德军不得进入。如德军进入，法军有权采取军事行动，英国则有义务以武装力量支持法国
36年3月2日，时任国防部长兼武装力量总司令的冯.布隆贝格元帅正式命令德国军队实施“训练”行动计划，进军莱茵区。其实这个计划是早在一年前布隆贝格就在希特勒的授意下达绝密指令，开始策划“训练行动”，拟定具体行动方案，保证要“以闪电速度的一击”来加以完成。德国国防会议工作委员会会议，还专门讨论了根据布隆贝格指令拟出的行动方案及其各项细节。
为了试探英法的反映，这次行动德军所动用的兵力只有3个营，目标是边境城市亚琛。心虚的希特勒还命令，如果法军作出反应，德军则即刻从原路撤回。
但是这一把，他赌赢了。面对希特勒**裸的挑衅，法国政府居然没有采取任何行动，当内阁在讨论要不要对德国进行制裁时，一战时的大英雄，现任参谋总长甘末林将军说：“一个战斗行动，不论多么有限，都可能招致无法预言的意外情况。”想想当时两国的军事力量，法国人的100个师对德国的30个师，法国人居然怕德国人发动的“意外情况”，不知道当时的法国愤青是如何安抚自己脆弱的心灵。
而英国的绅士们尽管为德国破坏国际秩序而感到十分遗憾，但他们更关心的是如何防止法国针对此事采取任何举措，息事宁人，以免出现连锁反应。英国竟然是第一个建议法国不要对德国采取惩罚的国家。正如《泰晤士报》说的那样，莱茵是德国的领土，希特勒只是“回到他自己的后花园”，你们法国人别大惊小怪。
很快19个步兵营和3个炮兵营，合计3.5万名德国军人拥入莱茵区，占领科隆、科布伦茨、法兰克福和美因茨，同时，希特勒宣布恢复帝国对第一次世界大战后德国根据《凡尔赛条约》的条款放弃的的莱茵区主权。
德国人开始欢呼，希特勒的个人威却达到了高峰。德国资产阶级和容克地主认为他们终于找到了一个合适的人。这个人曾声名狼籍,而且来路不正,但他以邪恶的天才毁灭了魏玛共和国,废除了协约国1919年的判决,对凡尔赛和约不屑一顾,正在用军事力量恢复德国在世界上的地位,并有望为历史带来一个“德国时辰”。
（以上皆为史实）
但是就在世人将目光集中在希特勒身上时，罗马的“凯撒大帝”墨索里尼先生觉得给这位小胡子朋友一点颜色瞧瞧，免得他“乐极生悲”。
3月3日，意大利北部的特伦托的空军基地，4架崭新的SM.79刚刚转场到达此地。它们被停放在跑道的尽头，忙碌的地勤人员正在给飞机做检查。马上这些飞机将进行一次远程飞机实验，为了保障此次试验的顺利进行，这些SM.79上的炸弹舱内也被装上的油箱。
接下去的几天时间里这些SM.79多次进行了2000公里以上的远程飞行训练，其中有2次还是在夜间进行的。在那个没有GPS的年代里，夜间飞行唯一可以依靠的无线电定向仪。所幸，参加训练的都是老手，马上掌握了无线电定向仪的使用要来，对于这种夜间长程飞行很快就熟悉起来。
3月7日，来自罗马，由墨索里尼亲自签发的“天字二号密令”被送到基地。所有的飞行员都明白了自己的任务：使用飞机向德国境内的大城市空投反战传单。
3月9日14时，行动开始，精调细选的场务人员飞快地为SM.79加油并进行最后的检查，同时把成捆的“纸弹”装进飞机。因为已经将弹仓改为油箱，这些传单就将由机枪手人工抛洒。
为了展示意大利人民的和平用意，这次轰炸机上将包括自卫机枪在内的所有武器全部拆除。一旦遭遇德国飞机拦截，飞行员唯一可以依靠的就是SM.79高达430km/h的航速。而根据情报，德国的He-51（详见
http://en.wikipedia.org/wiki/He_51）和Ar-68（详见
http://en.wikipedia.org/wiki/Arado_Ar_68）的最大航速都不到400km/h，所以每个机组人员对于这项深入德国境内的“纸片轰炸任务”都是信心满满的。不过，飞行员们不知道的是，一旦把德国人逼急了，还是可以开来一架无武装的BF-109原型机，将他们的SM.79撞毁的。
为了此次“纸片轰炸”能够发挥最大限度的“反战”的作用，显示意大利的强大军力，而又不过分刺激希特勒，所以在传单的内容上也是让外交部的专家们大伤脑筋。最后决定在传单上印制一战时战场上尸骨累累的照片，告诫德国今天的和平来之不易，而反对希特勒政权的话更是一句也没有。
参加这次活动的带队机长就是在阿比西尼亚战争中大放异彩的帕特鲁思.冯.卡斯特罗普。与在东非高原的杀戮不同，这次他们是为了和平而侵入德国领空。黄昏下，卡斯特罗普和他的战友们借着最后的余晖，在机场上展开大地图，画着航线，商量飞行路线。起飞前，出征人员为表达必胜决心，由卡斯特罗普向军事委员会拍发致敬电文：“职谨率全体出征人员向领袖及诸位长官行最高敬礼，以示参与此项工作之荣幸，并誓各以牺牲决心，尽最大努力完成此非常之使命。卡斯特罗普皓”。
9日20时30分，经墨索里尼亲自批准，4架SM.79起飞，向北飞行。三月的欧洲中部云层很厚，编队根本无法看清地面，整个编队就只能凭借仪表和特伦托的地面电台导航进行盲飞。当机队飞临斯图加特上空时，也许是飞机的轰鸣声惊动了德国人，顿时探照灯齐明，深沉的夜空里闪烁着根根光柱。紧接着，高射炮弹流如注，直射天空，在空中炸开一朵朵黑烟。但意大利的空中勇士，根本不理会这些毫无准头的炮弹，沿既定的航线沉着前行。
23时45分，基地收到了他们发回的电报：“云高，不见月光，盲目飞行。”这是告诉后方基地，他们仍在安全飞行。虽然只有短短几天的突击性训练，但是3个多小时的编队夜航却是非常顺利，可见意大利空军之高超素质。
0时37分，经领航员计算和与航行图对照，确定已经接近柏林。领航员透过云缝，看到柏林的大片灯火。真是天赐良机！看来德国人毫无戒备。
很快，机队飞临柏林上空时，飞机高度降到了2000米。卡斯特罗普和他的战友们发现万家灯光就在脚下，欣喜万分，不禁高喊起来：“到啦!看见灯光啦!”。
“准备投弹!”卡斯特罗普果断下达了命令。转眼间，一份份传单像白色的炸弹一样从舱板下投出，纷纷扬扬地飘下。
尔后，编队以柏林为起点，向南按大圆弧飞行，以节省航油。2时12分，编队途径纽伦堡再次撒下传单。2时47分，编队飞越慕尼黑上空，此时，德国人已经有所察觉，实行了灯火管制，编队在慕尼黑附近将剩余传单全部投放。之后，掉头向西南沿原路返回。期间，编队未遭遇德军战斗机拦截。
4时15分，全部4架SM.79飞抵安全特伦托的基地，“人道远征”的历史使命终于圆满完成。
为了避免过分刺激德方，芒果指示此事将不做公开的宣传，算是给德国人一个台阶。德国人也很配合的将这些传单归结于德国共产党残余的反政府宣传（德共在国会纵火案后被取缔）。最后，整件事情以戈林同志因为“身体原因”辞去航空部长一职而终结，但是戈林还兼任内政部长和林业部长两职。
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