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1940年6月28日，注定将是意大利武装力量历史上值得纪念的一个日子！在这一天里，意大利陆军最精锐的部队、墨索里尼的御林军---意大利武装城管掷弹兵正式投入了实战。
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11时许，在大批荷枪实弹的西班牙国民军武装人员的配合下，一个营的意大利武装城管掷弹兵以迅雷不及掩耳之势包围了帕尔马岛机场周围的违法建筑。为了保障国家重点工程项目---帕尔马岛机场改扩建工程的如期开工，今天他们将展开一次规模空前的拆违作战。
在激烈的拆违战斗中，一小撮深受英国间谍蛊惑的西班牙人，不顾轴心集团的大局和西班牙人民的建国大业，试图通过阻挠机场改扩建工程的方式拖延意大利中型轰炸机部队进驻巴里阿里群岛，为英国舰队的逃亡赢得时间。起初，他们表面上采用漫天要价的方式与施工人员进行谈判，背地里则是怀着拖延时间的目的，为其固守违法建筑赢得防御准备时间。当他们这一阴谋被我们英明的城管掷弹兵识破后，他们就采用未成年用身体堵门、青壮年浇汽油以自焚相威胁，中老年上屋顶投掷建筑材料的方式与英勇的意大利城管掷弹兵相抗衡。
面对如此凶险的局势，为了避免伤及无辜，最大限度的拯救那些受到英谍蛊惑而不明真相的西班牙群众，武装城管掷弹兵使用了心战大喇叭对他们进行宣传教育，分化瓦解。
在经过长达十分钟的反复劝说后，虽然大部分的群众体会到了长枪党的关心爱护和西意友谊的重要性而放弃了对抗，但是仍有200多名死硬西奸企图凭借以违法建筑为主体构筑的工事群负隅顽抗。为了抓紧时间，最后现场指挥部下令发起了总攻。
随着现场总指挥邓肯将军一声令下，大无畏的城管掷弹兵冒着雨点般飞来的建筑材料和燃烧弹，以小群多路的方式，突破了西奸的封锁线，冲到了这些西奸据守的违法建筑下。一场规模宏大的强制拆除战斗开始了。在城管掷弹兵的强大战斗力面前，所有的反抗都是那样的无力，整个作战仅仅耗时五分钟，就以城管掷弹兵大获全胜而告终。战斗中，城管掷弹兵发挥了其贴身近战的优势，击毙击伤西奸12人，俘虏了余下200余名西奸。为意大利轰炸机部队的进驻赢得了时间，为实施领袖墨索里尼亲自制定的“地中海崛起战略”创造了有利的外部条件。
在拆除了这些机场周边一直困扰工程施工的违法建筑后，早已待命多时的意大利机械化工兵一哄而上，马上动用挖掘机和压路机等重型设备开始作业。在随后的二个小时时间内，他们成功地将帕尔马岛机场的主跑道延伸到1350米的长度。有了这条跑道，海航司令阿图罗?里卡蒂将军麾下的驼背机终于可以以此地为基地，攻击600公里外的英国舰队了。而机场周围的西班牙群众在接受采访时，纷纷表示该机场的扩建和意大利空军的进驻对居民生活影响不大。
帕尔马岛机场扩建完毕的喜讯在第一时间送到了罗马，送到了威尼斯宫，各个相关部门纷纷发来贺电。于是，按照来自最高领袖 芒果的意思，第1混成联队将马上从西西里起飞转场到新扩建的帕尔马岛机场，然后在起飞袭击600多公里外坎宁安舰队。但是，很快制定计划的海航军官发现一个看上去不大但是后果很严重的问题：帕尔马岛机场居然没有足够的航空鱼雷。
海军总部里，很快有人提出可以临时空运鱼雷到帕尔马岛机场，再让已经转场到那里的驼背机带雷出击。但是，别忘了鱼雷可是个金贵的东西，包装运输可是不能马虎。如果这么搞，等这些鱼雷一路小心翼翼地运到帕尔马岛机场，再让驼背机挂完鱼雷出击，这么一圈折腾下来，估计都得到29号了。
这个方案被否定后，又有人想到了可以让驼背机带着总重量近两吨的鱼雷从西西里起飞，再在帕尔马岛机场带弹降落。这个就更是外行的说法了。飞机不象军舰，没打掉的弹药可以带回家。轰炸机带弹降落可是个高难度的技术活，不是每个飞行员都可以胜任的。
最后，还是海航自己琢磨出了一个办法: 驼背机带着鱼雷从西西里起飞后就直接杀向1100多公里外的坎宁安舰队，完成攻击后再返回600公里以外的帕尔马岛机场降落。考虑到本次出击的距离长，所有的驼背机都将只挂一条鱼雷。这样虽然极大地减低了打击力度，但总比什么都不做强一些。
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当时钟刚刚划过15时后，焦躁的比塞特上校就开始在舰桥中不断的来回踱步。按理说，现在该是英国人第三攻击波的飞机返航的时候了。在雷达室里一双双不安的眼睛，死死地盯着荧光屏，期待着辉光的闪烁。
最为一名资深的航母指挥官，比塞特内心对于坎宁安强令三条英国航母派出最后的攻击机群也不赞同。他认为既然数量上占优势的第一、二波机群都没取得什么决定性的战果，想依靠最后几架飞机翻盘的机会就更加渺茫。
但是，他同意坎宁安的话，哪怕只有百分之一的希望，处于下风的英国人也必须去尝试一下。一旦那些飞行员们抓住了这百分之一的机会，他们就创造了一个奇迹。现在也只有一个奇迹可以挽救地中海舰队，挽救大英帝国。而那些凋零的年轻生命就是滋养这奇迹生长的土壤。地中海虽大，但已无处可退 ，他们的身后就是直布罗陀。
“舰长，他们回来了”，年轻的水兵一边用手托着耳机，一边记录着什么，“雷达室报告，西北20度，发现飞机回波，距离55海里。”
“数量呢？”比塞特迫不及待地追问到
“暂时还无法分辨，不过看上去挺多的。”
“西北方向，距离55海里，数量还不少。” 听到这个答复，比塞特心里咯噔一下：“不对啊，刚才攻击机群的电报里明明说遇到意大利大量优势战斗机的拦截，怎么还会有大批飞机安全返航呢？难道，难道这真的是个奇迹吗？”一个大大的问号在他的脑海泛起。
不过，他仔细想了一下，很快排除了这个最好的结果。根据雷达操作手的一般经验，79型雷达对于诸如管鼻燕和海上大鸥一类的单引擎战机的发现距离在40海里左右，再加上发现来机的位置在西北方向，比塞特心底泛起一阵莫名的不安（注一）。于是他命令巡逻中的3架管鼻燕战斗机前去侦查一下，并命令三条航母将各自待机战斗机提升到飞行甲板上做好起飞准备。
“12架，一共才12架管鼻燕战斗机，如果来的是意大利机群的话，愿上帝保佑大英帝国”， 比塞特摇了摇头，轻声低估到。
大约三分钟后，巡逻战斗机的回报打破了英国人的一切幻想。来袭的是里卡蒂将军麾下的30多架驼背机。
对于意大利海航的驼背机，英国地中海舰队并不陌生。就是这种三发中程鱼雷机在“6.2海战”中，重创了坎宁安的旗舰厌战号。所以，当“驼背机袭来”的消息传开后，所有的水兵都绷紧了那根弦。
而此时空中的第1混成联队日子也不好过。作为意大利海航最早成立，装备和训练最好的“老大哥”部队，他们在“6.2海战”却没有创造哪怕一点点的战功，这使得联队长伊拉里奥脸上有些挂不住。在“6.2海战”结束后，仗着和里卡蒂将军的表亲关系，伊拉里奥的联队被调往了西西里岛。按照里卡蒂将军分析，一旦意大利海军重兵前往西班牙，英国人一定会趁机增援马耳他，到时驻扎在西西里岛的第1混成联队就可以以逸待劳，重创英国人的增援舰队。可谁也没想到桑米格利机动部队会被英国的老爷机重创，为此芒果又迫不及待地将驻西西里的海航部队西调增援康姆皮翁尼的舰队。
于是，伊拉里奥的第1混成联队摊上了这个超远距鱼雷攻击的美差。因为这次出击的距离实在是过于遥远，连号称“远程护航战斗机”的菲亚特CR.25都望尘莫及，所以第1混成联队的28架驼背机将在没有护航的情况下出击。更让沮丧的是，当他们花了三个小时赶到预定海域时，传说中庞大的英国舰队居然消失了。倒是在自己的身后出现几个鬼鬼祟祟地小黑点。
“当心，英国佬的战斗机来了！”伊拉里奥在机群通话频道中大喊一句。
注一：在第二次世界大战初期,雷达刚刚出现,最初的雷达只能发现远方的目标,不能识别敌友。直到雷达敌我识别系统(又称敌友识别系统,简称IFF系统)出现才解决这一难题。敌我识别系统类似于普通哨兵的“口令”判别法。利用二次雷达的工作原理,采甩密码询间和密码回答(实际上就是编码脉冲),以判断故友。
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