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第二百一十九章 大運河上的蒸汽輪船

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作品︰娛樂初唐 | 作者︰醉酒的探戈


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    李好選擇了一個下午休息的時間重新進入了的戒指里面去了,外面的人一看他樣子還以為他在休息。www.biquge001.com他去里面就是看下里面的那些東西可以自己拿出來用了然後列個綱目,到時挑個時間把它們全部‘弄’了出來放西湖書院的試驗室里面去,另外他還想看下里面有沒有詳細的技術資料。不過他一進入空間,眼前立刻顯示那些東西他現在可以用,以及這些東西的技術資料參考,根本就不需要他自己親自去查看了,這倒省了他不少事情。

    有了戒指里面的技術資料還有那些設備的幫忙,再加上海南那邊運送過來的大量的天然橡膠,橡膠制品的研制進展非常的快。其實只要硫化成功後,後續的工作就好搞很多,所以安全帽的問世也加快了速度,快到年底的時候第一個安全帽就問世了,不過顏‘色’沒有後世的好看,而且略微顯的有點厚。但是相比那些羊腸魚鰾什麼這玩意先進多了,話說西湖書院的科研人員對于李好整出這麼一個玩意出來實在不知道這是干什麼用的,不過當李恪看到這玩意時覺得簡直太不可思議了。他用手指捏著這薄薄的玩意腦袋里似乎還在幻想這把這玩意戴上什麼感覺,直到被李好狠狠拍了一巴掌才清醒過來,不過這家伙願意嘗試的話李好也不介意多一個實驗對象,估計這家伙也會很樂意,比起實驗室其他的愁眉苦臉的好說多了。

    這邊的試驗成功後李好還的檢查武月妹妹的蒸汽輪機整的怎麼樣了。其實李好只是把相關的資料和模型給武月看了就沒管了,不過她那邊照樣還有一個很大的實驗組,從道教總部那邊還有新國子監來的科研人員大部分劃到她那邊攻關去了。還調撥了不少造船好手過去,李好希望他們能夠在年底把蒸汽輪機先用到船上去,然後就是火車上面,其他的先暫時不考慮大面積推廣。因為這東西對環境污染太大了,大面積推廣並不是什麼好事情。只要蒸汽機的技術成熟以後那麼內燃機的問世也就不遠了,那個時候大面積推廣內燃機帶來的環境污染就被蒸汽機好多了,而且內燃機也沒蒸汽機那麼笨重佔空間。

    等李好終于有心思關注蒸汽機的項目時。武月得到了李好的技術支持和人力支持後。他們只用了幾個月的時間,從模型試驗開始。到最後的設計制造,終于在年底建造出來了第一艘輪船。只是不料在大運河試航時,一夜的狂風暴雨把他們的船吹翻在河中,試驗失敗了。連起航都沒有,這對所有的科研人員來說算是一次比較大的打擊了。

    讓李好慶幸的是,整個實驗組並沒有為此灰心喪氣,這讓李好覺得很欣慰,失敗是成功之母,只要不泄氣,就一定可以成功的。接著李好自己也加入了這個團隊,帶著自已‘弄’來的設計圖紙,又擴招收了一些工人。在大運河附近開始了新一輪的蒸汽輪船的制作。他們‘花’了整整半年時間,采用明輪技術建造了兩艘新的蒸汽輪船,一艘名字叫“大唐號”。另一艘備用。這兩條船長60米,寬8米,吃水深度一米,是兩艘細長的木板鐵殼‘混’裝船,該船上安裝上了兩台當時大唐乃至全地球最好的蒸汽機。

    第二年二月十七日,“大唐號”蒸汽輪船第一次下水試航。從杭州出發。沿大運河向北航行航行,終點到揚州城。這一天早晨。河岸上擠滿廠好奇的觀眾,他們都好奇的看著運河上那條沒有風帆也沒有人劃漿的船。一生巨大的汽笛長鳴後,從那豎起的煙囪里面冒出一陣陣黑煙,“大唐號”開始啟程了,很快速度就被提了上來,然後把一艘艘帆船拋在後頭,河邊的觀眾響起一片歡呼聲。該船用三十個小時航行了將近三百公里到達揚州,然而,普通的帆船航行這段航程卻需要四天四夜,蒸汽輪船把航程縮短了三分之一的時間,等“大唐號”從揚州回到杭州後就標志著首次試航圓滿成功。

    “大唐號”試航成功,宣布了船舶發展史進入了一個新的時代,那就是蒸汽輪船時代取代了帆船時代,機器代替了人力和風力。而發明蒸汽機和蒸汽輪船的武月第一次出現在大唐人民的視線里,一個十七歲的‘女’孩子,歷時兩年多開創了一個歷史科技先河,創造出了不用人力不用風力就能航行的船。大唐娛樂周刊,探索報,大唐周報和大唐民生報都‘花’了大篇的篇幅稱贊這次航行和發明蒸汽機以及輪船的武月,他們統一用了一個標題,那就是“誰說‘女’子不如男”。就連儒林之聲報有酸溜溜的報道了這次試航,到了此刻李二和朝中那幾個重臣不覺得想起了當初李好所說的不用人力和風力就能跑的船,還有不用馬拉自己行走的車。現在船出來了,估計車也沒多遠了吧?

    雖然武月發明蒸汽機和蒸汽輪船這里面的水分很多,李好的貢獻也不少,還有更多的人在其中貢獻,但是後世歷史記載的就是武月發明了第一台蒸汽機和第一輛蒸汽輪船,至于李好和其他的人員歷史里提都沒提他,直接忽略了。畢竟在唐初的時候一個‘女’科學家比一個男科學家可稀奇的多了,要知道‘女’科學家在原歷史上是沒有的,李好來了之後也只出現三個,倒是往後的盛唐的科學家和‘女’科學家就比這多多了。

    之後經過不斷地改進,“大唐號”的航速逐漸增加到12∼14公里。另一艘備用的輪船也被改裝出來,接下來幾年,杭州這邊又建成了幾艘新的輪船,用來增加杭州到洛陽,杭州到汴州以及揚州的客運能力,新船逆水航速達每小時10公里,可以續航150公里。而且輪船的外殼也開始慢慢由半鐵甲船向全鐵甲船改變。

    在這以後的幾十年中,蒸汽輪船不斷地得到了改進,先在內河和沿海航行,不久就橫渡了日本海去了倭島,甚至還橫渡了太平洋到達了後世的夏威夷群島然後再返回上海。武月這次發明的蒸汽輪船“大唐號”,是用蒸汽機帶動“明輪”推動船只前進的。這里所說的“明輪”就是安裝在船兩側船外或船尾的形狀象大車輪一樣的槳葉,槳葉轉動向後擊水,利用水的反作用力推動船只前進。用明輪推進的船只,由于船兩側或船尾裝有大槳輪,所以“大唐號”這類的船只還被人們把這種船稱為“輪船”,

    只是用明輪推進,效率比較低。特別是遇到較大的風‘浪’時,槳常常會‘露’出水面空轉,船只行駛時搖晃得很厲害。所以李好還需要把那種形狀象風車、又象電風扇葉片一樣的螺旋槳給整出來,這種螺旋槳裝在船尾水中,和蒸汽機聯在一起,代替了明輪作輪船的推進器。船在航行時,螺旋槳全都淹沒在水中,在水面上看不到它。而且這種輪船在風‘浪’中螺旋槳不會‘露’出水面、推進效率也比較高,這樣更能增加輪船的海航能力。

    利用螺旋槳制造的新船是全鐵殼的,不僅更堅固而且抗震能力也得到了大量的提高,所以這些船試航成功後立刻被李好在上面安裝了新改造的火炮,火炮的安裝數量也得到了極大的提升,由原來的八到十二‘門’提升到了現在的二十到二十四‘門’。而且新改進的火炮不僅準度增加了,‘射’程也增加了不少,還出現了開‘花’炮和瞄準儀,這些都是一個巨大的改變,也讓這批船的戰斗力指數提高了不少。可以說這批船已經是這個時代的地球上的無敵高手了,只要補給充足的情況下完全可以橫掃所有的對手。

    由于鐵甲船和蒸汽輪船的試航成功,杭州再一次的成為了大唐所有人的視線中心了。因為那里經濟繁榮風景優美,現在又增加了一個新興技術的研發和應用,于是來這里求學旅游或者特意過來看蒸汽輪船的人立刻就增加了不少。

    不過這些都是後話,現在的李好還沒有‘精’力和心思投入的蒸汽輪船的研發當中去,因為他的兩個老婆都要相繼生產了。或許是因為兩人懷孕的年紀都比較大,或許李好提供的那個孕‘婦’手冊非常有效,或許孕期護理工作做的非常到位,武順和如煙兩人都是順產,而且母子平安,根本就沒用到剖腹之類的就順利給李府新添了兩男丁。

    說實在話如果不是‘逼’不得已誰願意用剖腹,誰願意在自己的‘女’人身上劃上那麼一刀?畢竟那玩意對‘女’人的傷害還是很大的。也只有後世的那些沒有醫德的東西和禽獸在病人沒有關系沒有紅包就把孕‘婦’全部塞到剖腹那里去了,至于那些產‘婦’的死活以及以後的安危就不歸他們管了,只要病人在自己手上是安全的就好了,只要醫院能夠增收就可以了。Q

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